#LaSéptima se disputará en las localidades de San Justo y Colonia Elía (departamento Uruguay) el 7,8 y 9 de Octubre. TE ESPERAMOS!!!

#RallySanJustoyColoniaElía #LaSexta

El fin de semana comprendido entre el 7 y 9 de octubre el Rally Entrerriano llegará a las localidades de Villa San Justo, Entre Rios, Argentina y Colonia Elía, Entre Rios, Argentina (departamento Uruguay) que de manera conjunta, organizarán #LaSexta carrera del año que se denominara “Gran Premio de San Justo y Colonia Elía”. Esta fecha cuenta con el absoluto acompañamiento de las gestiones de los intendentes Leonardo Cergneux (San Justo) y Ramón Eduardo Barrera (Colonia Elia).

La competencia se disputara una etapa en cada localidad y la semana en curso, el fiscalizador de la categoría — Auto Club de Concepción del Uruguay— se encargara de realizar, la medición de los tramos y posterior confección del #LibrodeRuta dónde quedará establecido el diagrama de carrera.

GOYA LES SIENTA MUY BIEN

Los hermanos Jorge y Felipe Giebert—con un auto de la clase AZ— ganaron nuevamente el #RALLYdeGOYA empleando un tiempo de 1h 20:50,1 para las 10 pruebas disputadas, además los santaelenenses dominaron su clase, sumando valiosos puntos para el campeonato.

Segundos finalizaron Emiliano Schantón y Edurado Bazarelli (ganadores de la clase A6) que priorizaron asegurarse los puntos por sobre la carrera, y  el tercer escalón del podio lo ocupó otro piloto que se destaca en tierras correntinas, Roberto "Tito" Prina acompañado por Federico Russo, que en su clase AZ ocuparon el segundo lugar. 

TODO LISTO... GO - YA!!!

35 binomios realizaron la verificación administrativa y técnica, quedando habilitados para largar oficialmente la 5ª fecha del campeonato entrerriano de rally que organiza Apynrer Entre Ríos.


La actividad deportiva arranca luego de pasar por la impecable #rampa que está ubicada en el predio #CostadelSurubí, los competidores recorrerán por primera vez el #SúperEspecial que será protagonista principal durante el fin de semana.


El SÁBADO la actividad se centraliza en la cercana localidad de Carolina, que incluye al Rally Entrerriano dentro de las actividades de la Fiesta Provincial del Agricultor y propone un tramo de que se disputara en tres oportunidades durante el día, para luego concluirlo por la tarde en el #SúperEspecial #Costadel Surubí.

soria y bohl ganaron en gualeguay

Se disputo la cuarta  fecha del rally entrerriano, Rally Ciudad de Gualeguay, disputando el Premio Canal 2. El binomio integrado por Paulo Soria y Pablo Bohl ambos de Gualeguaychú, fueron quienes registraron un tiempo total de 37:12,6 para las 9 PE disputadas, logrando el primer lugar en la clasificación general. Segundos finalizaron Alejandro Aquiles y Fernando Pigozzi registrando un tiempo de 37:57,0 y completaron el podio Juan Soria y Federico Strangis con un tiempo total de 38:15,2.

 

RESUMEN CLASE A6

El binomio Soria – Bohl desde el arranque se presentó con carácter para ganar la competencia, es por esto que no fue casual que terminaran ganado la primera etapa con una diferencia de 5,6s con Bonnin-Bruzera que prometía una disputa segundo a segundo para el Dia2. El  domingo arrancó como se preveía, pero la competencia nuevamente mostraba a Soria y Bohol como claros dominadores y el camino se les abrió más cuando los uruguayenses hicieron abandono en el segundo tramo raíz de un problema mecánico.  Finalmente Alejandro Aquiles con Fernando Pigozzi fueron quienes terminaron segundos y el podio lo completaron Juan Soria y Federico Strangis. En el cuarto lugar finalizaron Romagnoli y Colombo que no teniendo un buen fin de semana logran sumar algunos puntos para el campeonato que lideran.

 

RESUMEN CLASE AZ

Como nos tiene acostumbrados, fue una carrera cambiante en la definición,  la primer jornada tuvo como líderes de la competencia a Roberto Prina y Federico Russo, pero transcurriendo la última etapa de la carrera sufrían una salida de camino quedando encajados faltando algunos metros para terminar. Este hecho provocó que los hermanos Jorge y Felipe Giebert que habían peleado con el paranaense durante toda la carrera logren el mejor lugar del podio.

La segunda posición fue para Ramiro Melchiori junto a Enrique Paredes y terceros finalizaron Cristhian y Andres D´elia, los tres binomios sumando importantes puntos para el campeonato.

 

Una de las notas importantes de la carrera ocurrió cuando los líderes del campeonato Néstor Ramirez y Andres Udrizard  sufrieron un vuelco que los dejo fuera de competencia, cuando marchaban en el tercer lugar. 

 

RESUMEN CLASE N9

Ya no sorprende el desempeño de los colonenses  Emanuel y Mauricio Blanc en cada fecha del rally entrerriano, en Gualeguay se quedaron con la competencia estirando su diferencia en el campeonato, y transformándose en los "imbatibles" de la categoría. En segundo lugar terminaron Leonardo Nattero y Veronica Wetzel que sin dudas es el año de consolidación y lo demuestran en cada fecha. La tercera posición quedo en manos de los locales  Facundo Ramirez y Ariel Ledesma que festejaron ante su gente.

 

RESUMEN CLASE N9 Light

Gualeguay será muy recordado por muchas cosas, pero para  Diego Cergneux y Guido Simian que alcanzaron su primer victoria seguramente será difícil de olvidar. Segundos fueron Alberto Cruassar y Gabriel Palma que  hicieron el mejor negocio del fin de semana, ya que con el abandono de Pablo Mistretta y Micaela Viollaz logran descontar parte de la diferencia que tienen con la punta del campeonato, el tercer lugar quedo para Nestor y Jesus Zugnoni  que también lograron subir al podio por primera vez.

 

No podemos dejar de mencionar un momento de mucha tensión de la carrera —se vivió al mediodía del domingo cuando el binomio integrado por Martin Laurenzo y Emanuel Fernandez sufrieron una rotura mecánica en la dirección y perdieron el control del VW Gol impactando de frente contra un árbol— a raíz del fuerte golpe el binomio debió ser atendido por los servicios de rescate de la categoría, conociéndose luego que Laurenzo había sufrido una fractura del tobillo derecho, en tanto que Fernandez fue dejado en observación unas horas en el centro médico para más tarde ser dado de alta.


Romagnoli - Colombo ganaron la 3ª fecha del Rally Entrerriano.

Emplearon un tiempo de 1h19:13,8s para cumplir las 9 PE.

Segundos finalizaron Alan Nattero y Nahuel Perez y terceros en la gral. y primeros en la clase AZ llegaron Néstor Ramirez y Andrés Udrizard.

RESUMEN CLASE A6

Tres eran los binomios que largaban el día domingo — fue la fecha con menor cantidad de vehículos de esta categoría —  la expectativa estuvo puesta en la escasa diferencia que tenía el de Santa Lucia  con respecto a su escolta Emiliano Schanton, hasta que en el segundo tramo de la mañana luego de que Romagnoli estirara la diferencia en la primer PE, Schanton —que volvía a subir a Eduardo Bazzareli como navegante—  abandonó la competencia con la rotura de los espárragos de una rueda. A partir de ese momento Romagnoli se dedicó a administrar la diferencia con Alan Nattero y Nahuel Perez que fueron segundos en la clase.

 

Las dos etapas y el power stage fueron ganados por Romagnoli-Colombo, sumando valiosos puntos que lo ubican como punteros del campeonato.

 

CAMPEONATO: Romagnoli 113,5 pts; Nattero 92 pts; Schantón 62,5 pts; LBonnin 53 pts; Ricciardi 50 pts; Orcellet 44 pts; Etchepare 14 pts; Jones 11 pts; NBonnin 5 pts; Ibarra 3 pts; Jandiriz 2 pts.

 

RESUMEN CLASE AZ

La categoría que a pesar de la notoria disminución de participantes más autos convoco para el Rally de Reconquista fue la Clase AZ,  pero esto no fué inconveniente para que Néstor Ramírez y Andrés Udrizard ganen por segunda vez en el año.

Los escoltas fueron Jorge y Felipe Giebert quien con este segundo puesto logran revertir su mala racha y en tercera posición debutando en el podio culminaron Cesar Gallo y su hija Carla.

El peor negocio del fin de semana lo hicieron Cristian y Andrés D´lia que venían para lograr nuevamente subir al podio y debieron desertar por la rotura de un pallier.

 

La primera y la segunda etapa fue ganada por Néstor Ramirez y Andrés Udrizard.

 

CAMPEONATO: NRamirez 173,5 pts; Delía 85,5 pts; Gallo 79,5 pts; Giebert 65 pts; Prina 57 pts; Suñer 49 pts; Nicoletti 38 pts; Zuccolo 27 pts; Parravichini 26 pts; Formigo 24 pts; Baez 23,5 pts; Acosta 19 pts; Perez 19 pts; Bouchet 18 pts; Erpen 16 pts; Godoy 6 pts; ABonnin 3 pts y Martinez 2 pts.

 

RESUMEN CLASE N9

La Clase N9 fue otra de las afectadas por la participación de pocos binomios, pero a pesar de esto, se presentó competitiva y nuevamente peso la experiencia de Emanuel y Mauricio Blanc a la hora de la definición; con este triunfo se afirman en la punta del campeonato. Fabián Lazzaroni y David Maquiavelo volvían a la categoría y rápidamente se convertían en los responsables de disputarle la carrera a los  Blanc hasta que el domingo una rotura mecánica los dejaba fuera de competencia. Con esto Facundo Ramírez y Ariel Ledesma se transformaban en los segundos — aunque sufrían un importante retraso al romperse la caja de cambio que debía ser remplazada por su equipo en la última asistencia— el mismo problema que tuvo su compañero de equipo debutante Roberto Nardelli y su navegante Gabriel Barbona que finalmente serían los terceros para alegría de todo Reconquista.

 

CAMPEONATO: Blanc 183,5 pts; FRamirez 125 pts; LNattero 121 pts; Nardelli 43 pts; Jones (h) 31 pts; Lazzaroni 25,5 pts; Niclis 13,5 pts; Rueda 7 pts; 

 

Emanuel y Mauricio Blanc fueron los ganadores de ambas etapas de la clase.

 

RESUMEN CLASE N9 Light             

En la clase menor Pablo Mistretta y Micaela Viollaz salían a correr la segunda etapa sabiendo que deberían resistir los embates de Alberto Cruassar  y Gabriel Palma que querían llevarse los puntos de la carrera objetivo que no lograron conseguir  quedándose finalmente con el segundo lugar, la tercera posición vuelve a ser para Martin Laurenzo y Emanuel Fernández que mejoran su parciales con respecto a la punta en cada presentación.

 

Pablo Mistretta y Micaela Viollaz se quedaron con la primera etapa y Diego Cergneux y Guido Simian —que el sábado abandonaron por rotura de pallier, debieron reengancharse y ganaron la etapa del domingo.

 

CAMPEONATO: Mistretta 163 pts; Cuassar 137,5 pts; Laurenzo 89,5 pts; Gomez 67,5 pts; Cergneux 51 pts; Paulette 30 pts; Zugnoni 24 pts; Echazareta 23 pts; 


Ricciardi - Svetko ganaron en Concepción del Uruguay

En la tarde del 28 de junio (tras realizar las correspondientes evaluaciones y consultas reglamentarias a la FAE y a la CDA del ACA) quedó definida la clasificación general y de la Clase A 6 en el disputado Rally de Concepción del Uruguay.

Leandro Bonnin (VW Gol, A 6) fue notificado de su desclasificación en la competencia por el elemento objetado en la verificación técnica final de la 2° Fecha del Rally Entrerriano.

De esta manera, el triunfo quedó en manos de otro uruguayense: Rodrigo Ricciardi quien, navegado por Nicolás Svetko también se impusieron en la A 6 con su VW Gol.

Al podio lo completan Emiliano Schanton (VW Gol) y Víctor Romagnoli (VW Gol) de San José (E. R.) y Santa Lucía (Corrientes) respectivamente.


Recordemos que durante la verificación técnica final de la competencia, el comisario técnico decidió retener el puente trasero del Auto N° 3 perteneciente a Leandro Bonnin - Fabio Bruzera (VW Gol, A 6) quienes según los cronómetros registraron el menor tiempo de carrera, finalizando en lo más alto del podio, dejando la clasificación en suspenso hasta su correspondiente informe técnico.


RESUMEN CLASE A6

El sábado quienes se habían quedado con la punta de la clase eran Emiliano Schanton y Santiago Lambert  por esto el domingo les tocaba abrir el camino, algo que les pasó factura haciendo que se pasaran de largo en una chicana perdiendo la punta de la carrera por solo cuatro décimas; al finalizar el sanjosesino declaraba a LT11 “Sabíamos que no iba a ser fácil abrir el camino y al pasarnos de largo en una chicana la poca diferencia que teníamos se esfumo, pero fue una carrera divertida y la pasamos muy bien”.

 

Se adueñaba de la punta Rodrigo Ricciadi y Nicolas Svetko , Rodrigo regresaba a la categoría después de mucho tiempo y sabía que deberían aguantar la remontada de Leandro Bonnin “La verdad que nos vamos muy conformes, hacía mucho que no corría y no pensábamos que podíamos estar tan adelante, un resultado más que positivo” expresó a los micrófonos de la Radio Pública.

Antes de largar el último tramo Leandro Bonnin y Favio Bruzera estaban cinco segundos de los primeros y en un ajustado final lograron arrebatarle la punta a Ricciardi – Svetko.

Al finalizar la carrera Leandro  Bonnin decía “Hoy salimos con la idea de ir lo mejor posible, pero con lo que perdimos ayer cuando hicimos dos tramos en tercera,  no pensamos que podíamos ganar la carrera, creo que una buena etapa nuestra, sin cometer errores más la presión con la que debieron salir Schanton y Ricciardi que debían abrir el camino nos benefició al final, por suerte viene saliendo todo este año”.

 

Final con suspenso: en la verificación técnica final, el técnico de la categoría solicito a uno de los autos una pieza que fue sacada del mismo para ser llevada y analizada, por esta razón el Comisario Deportivo de la carrera decidió dejar la clasificación de la clase mayor en suspenso.

Se espera el informe del Comisario Deportivo que se conocerá en las próximas horas para saber si el resultado sufre modificaciones.

 

RESUMEN CLASE AZ

Tremendo fin de semana con Nestor Ramirez y Andres Udrizard que el sábado ganaban la etapa y el domingo debieron defenderse de Roberto Prina y Federico Russo, que lograban en la penúltima PE tomar la punta de la carreray la ganarían por solo 3.9 segundos.

“La verdad que poder ganar siendo que prácticamente no corría hace dos años me pone muy contento, fue una carrera muy entretenida, la verdad que la clase está muy competitiva y el compañerismo es muy bueno también” comentó Prina.

 

Néstor Ramirez que con Andres Udrizard lograron el segundo puesto y en declaraciones a LT11 Néstor expresó “No la tuvimos fácil nunca con Tito (Prina), pero nos divertimos mucho, con Chipi (Udrizard), tengo que agradecer al equipo porque el auto estuvo impecable, un saludo para todos los padres de la categoria”

Cerrando el podio de la clase estuvieron Cristian y Andres D’Elia que vienen haciendo podio en las dos carrera y esto les sirve mucho para el campeonato “Ayer vimos que estábamos lejos de Tito y de Néstor así que decidimos hacer nuestra carrera tratando de sumar bien y de no cometer errores y esto al final nos dio resultado, hoy estamos bien en el campeonato y ahora deberemos seguir trabajando ir acercándonos a los tiempos de adelante” dijo Cristian al finalizar

RESUMEN CLASE N9

El sábado finalizó  con Leonardo Nattero y Veronica Wetzel como punteros de la clase pero el domingo en el primer tramo la rotura de una cubierta (realmente destrozada) los dejaba sin ninguna posibilidad, la clase estaría temporalmente en manos de Facundo Ramirez y Ariel Ledesma hasta que en la PE 8 los hermanos Emanuel y Mauricio Blanc arrebataban la punta de la carrera que no dejarían hasta el final; terminada la carrera el de San José que es puntero del certamen decía a la radio Impactos “La verdad que la suerte hoy estuvo de nuestro lado, ayer decía que en condiciones normales no podíamos ganar pero hoy cuando Leo rompió la goma vimos que era posible y pusimos todo para lograrlo, estoy mas que satisfecho”.

 

Segundos  fueron Ramirez – Ledesma que a pesar de imponer un gran ritmo, no pudieron con la experiencia de Blanc;  Facundo expreso “Se corrió muy rápido hoy, los caminos se fueron soltando y la verdad que fuimos al límite, estoy contento con el resultado aunque me hubiera gustado ganarla”.

Terceros en la clase se ubicaron Jorge "Kiko" Jones y su hermana Valeria, el hijo del piloto de la clase mayor volvía después de varias carreras y conforme expresó “Muy linda carrera, quiero felicitar a todos los que trabajaron para organizarla, es muy lindo correr en mi ciudad, nos falta un poco para andar adelante pero hicimos una carrera pensando el llegar y al final nos dejó con el auto entero para poder meternos en el podio, se lo dedico a mi papa y a todos los padres de la categoría”.

 

RESUMEN CLASE N9 Light

La clase menor mantuvo las posiciones del final de la primera etapa, de todas formas  nadie pudo estar tranquiloel domingo ya que Pablo Mistretta y Micaela Viloaz debieron aguantar los embates de Alberto Cruassar y Gabriel Palma que intentarían descontar la diferencia de 10 segundos con que habían terminado el sábado.

 

Concluida la carrera el ganador Mistretta expresaba “gran etapa la de hoy, estuvo muy pareja, empezamos estirando la diferencia pero en el segundo tramo Coio (Cruassar) se nos vino así que hubo que seguir a fondo hasta el final, ahora en el campeonato quedamos muy parejos”.

Cruassar – Palma ganaron la primer carrera y hoy junto a los Mistretta – Viloaz se transforman en los binomios a batir, esto decía Alberto "Coio" Cruassar al finalizar “Una hermosa carrera, esta vez le toco a Pablo y lo felicito, creo que estamos en una clase muy linda y ojala podamos hacer la mayor cantidad de carreras posibles este año, este resultado da ganas de seguir esforzándonos para estar”.

Cerraron el podio de la N9L  Martin Laurenzo – Emmanuel Fenandez que realizaron el domingo unos cambios en la suspensión y mejoraron el ritmo, decía  Laurenzo luego de terminar “Tengo que agradecer a Diego Cergneux la mano que nos dio ayer, el había abandonado y nos facilitó los amortiguadores traseros ya que los nuestros estaban muy mal y no podía llevar el auto derecho, creo que hay que seguir trabajando en el auto, lo que más nos pone contentos es que hoy pudimos estar en los tiempos y eso quiere decir que trabajando en el auto vamos a estar en la pelea”.

 

XXIX Rally de Concepción de Uruguay-Santa Fé y Gualeguay

Continúan los preparativos para lo que será la segunda fecha del Campeonato Entrerriano de Rally en Concepción del Uruguay.

 

Los tramos de ruta ya fueron recorridos la semana pasada para realizar las mediciones y definir el trazado que tendrá la competencia y se trabaja en un diagrama de seguridad teniendo en cuenta los cortes de caminos y la ubicación del público.

 

Sin especial nocturno

Luego de evaluar las alternativas la Municipalidad de Concepción del Uruguay sugirió no realizar el súper especial nocturno que estaba previsto recorra parte del puerto y los clubes náuticos, lo que fue aceptado por los organizadores, quedando entonces a definirse en las próximas horas el lugar donde se llevara a cabo la largada promocional que tendrá varios espectáculos artísticos.

 

La carrera

En lo deportivo la carrera comenzara el sábado 18 de junio por la mañana recorriendo dos tramos de ruta que se denominarán #La Tigrera – #ArroyoElColman (13,37km) y #BellaVista – #ArroyoMolino (10,61km); luego de una primera pasada los autos irán al parque de servicios que estará ubicado en el #PredioMultieventos, lugar donde también se instalara la dirección de la prueba; después de esa #asistencia se volverán a recorrer estos tramos volviendo a la asistencia. La primera jornada finalizará con dos #SúperEspeciales que recorrerán el #ParquedeLaCiudad (2km).

Para el domingo la competencia recorre los mismos tramos de ruta en dos oportunidades cada uno, para concluir con la ceremonia de premiación en el #PredioMultieventos.

 

Sigue en Santa Fé

MX Producciones, que se ocupara a partir de esta fecha de la coordinación, producción y comercialización del Rally Entrerriano, trabaja sobre las fechas que sucederán a Concepción.

 

El titular de la productora Javier Tofay viajo a Reconquista, provincia de Santa Fe, que será el tercer escenario del certamen los días 14, 15 y 16 de julio, para definir junto a los organizadores locales, los tramos que se utilizaran en esta oportunidad que el Rally Entrerriano visite la vecina provincia.

Para esta primera edición la carrera tendrá dos tramos de ruta, uno que se denomina #Reconquista  - #BarLosPasos (17 km) y el otro largara en el paraje #LaLola y culminará en #CamposLeonard (11 km); ambos tramos fueron elegidos por encontrarse muy cerca de la ciudad cabecera de la carrera, para hacer  más ágil el reconocimiento, teniendo en cuenta la gran distancia que deberán recorrer los equipos para llegar a la carrera.

Sólo resta la visita de los integrantes  del Auto Club de Concepción del Uruguay, fiscalizador de la categoría, que se encargaran de marcar y medir los tramos para la confección del #LibrodeRuta, a quienes además se les mostraran las tres opciones que tienen los organizadores locales para realizar el #SúperEspecial que cerrara la etapa del sábado, éstas son #E Autódromo, el #CampingMunicipal o el #PuertodeReconquista.

 

Metemos Cuarta en Gualeguay

También se informó desde MX Producciones que la próxima semana está prevista una reunión con las autoridades municipales de la ciudad de Gualeguay para definir cuestiones referidas a lo que será la visita de la categoría a la localidad del sur entrerriano en el mes de agosto; competencia que desde la gestión realizada por APyNRER comprometía compartir la fecha con el Rally Federal, recordemos que de aquella reunión participaron el Presidente de la Asociación de Rally Alejandro Levi, como entidad organizadora del Campeonato Rally Federal, el binomio local Campeón 2015: Mariano Terraza y Genaro Morán, recibidos por el titular de la comuna Federico Bogdan y el vice intendente Mauricio Balbuena


PRIMER CAPITULO: Arrancaron ganando.

El Piloto de Concepción del Uruguay Leonardo Bonnin navegado por Martin Baucero, con un tiempo total de 41:27.5, ganaron la primera fecha del Rally Entrerriano.

La jornada del domingo arranco con retrasos ya que se presentaban problemas de seguridad, a raíz de los movimiento de los vecinos en los caminos donde se disputaría el tramo de Sarandí; finalmente las autoridades de la prueba decidieron dar por anulada la PE modificando el cronograma y agregando una pasada más en el autódromo, de esta manera la competencia cumplió con el mínimo de kilómetros que exige el reglamento para que se puedan otorgar el 100% de los puntos de la competencia en el campeonato.

RESUMEN: Clase A6

 

En la clase mayor del Rally Entrerriano las posiciones se mantuvieron igual que en la primera etapa, pero quien se destacó en los tiempos del día domingo fue el binomio de Colón, Cristian Orcellet y Darío Locher logrando en un determinado momento de la prueba acortar bastante la diferencia con los primeros, pero al final terminaron en el segundo lugar tanto en la general como en la clase y perdiendo la  segunda etapa  por solo  1 décima. La pelea fue hasta el final y se destacaron sumando los puntos del Power Stage. Terceros, también de la localidad de Colón, se ubicaron Alan Nattero y Nahuel Perez.

 

Muchos animadores de la A6 como Etchepare (Campeón), Jones, Romagnoli, Jandiriz entre otros, no tuvieron un buen comienzo, pero nuevamente desde el arranque del campeonato la exigencia de la clase es mucha por el nivel y la paridad demostrada en la competencia.

RESUMEN: Clase AZ

 

Comenzó el 2016 brindando un gran espectáculo, desde el arranque, en la mañana del domingo Néstor Ramirez-Andres Udrizard dejaban en claro que intentarían ir por la punta que habían conseguido en la primera etapa Ramiro Melchiori y Enrique Paredes escoltados por Cristian y Andrés D’Elia.

Al finalizar el primer tramo "Dodi" Ramírez lograba descontarle 9 segundos a Melchiori pero  la nota de la carrera fue que luego de terminado el tramo y  en enlace Melchiori perdía el liderazgo y dejaba escapar la posibilidad de ganar de local al romperse la caja de cambios, de esta manera D’Elia era el puntero y antes del Power Stage, la diferencia con Ramírez era de solo 1,8 segundos. El PS era ganado por Ramírez transformándose en el ganador de la etapa del domingo, llegando en segundo lugar el binomio de Gualeguaychú  Delía-Delía y terceros en la clase terminan Jorge Suñer – Francisco González Ugoldi.

 

Será un año donde nadie tendrá nada asegurado y cada carrera será un desafío poder subir al podio de la clase.

RESUMEN: Clase N9

 

Lo que cuesta vale... lo que tanto costó en el 2015 Emanuel junto a Mauricio Blanc lo hicieron valer, se destacaron de punta a punta en Gualeguaychú,  incluso en la etapa del domingo se mezclaron con los tiempos de clases superiores, demostrando que tienen un gran auto. Segundos terminaron Leonardo Nattero y Verónica Wetzel que siempre se destacan por ser regulares y lo demostraron nuevamente y en tercer lugar del podio finalizaron Facundo Ramírez – Ariel Ledesma.

 

 

Fue la clase con menor cantidad de participantes, algo que esperemos pueda revertirse con el correr del calendario.

La Clase N9 Light

 

En la clase debutante, ahora la menor del Rally Entrerriano, los ganadores fueron Alberto Cruassar y Gabriel Palma. La clase se definió en la etapa del domingo que arranco con Pablo Mistretta y Micaela Viollaz descontando 11 segundos en el primer tramo; pero Cruassar gana el Power Stage y sumado a una salida de camino de Mistretta que lo retrasaba bastante,  el Binomio de Concepción del Uruguay termina en lo más alto del podio. Segundos Mistretta – Viollaz y los orientales Leonardo Paulette y Darcy Frascheri en tercer lugar. Otros que sumaron fueron  Diego Cergneux – Guido Simian que corrían como reenganchados luego sufrir un vuelco el día sábado y ganaron la segunda etapa (domingo) de la carrera.

 

Una categoría que por lo visto en su debut tendrá en todos sus participantes la posibilidad de lograr el podio en cada fecha.

Gualeguaychu será la sede para que el Campeonato Entrerriano de Rally inicie su 26° temporada, luego de que diversos problemas entre los que se mezclaron cuestiones económicas e institucionales al principio y el factor climático después, hicieron que se debiera suspender definitivamente la carrera de Aldea San Antonio.

 

 

Hace unos días luego una reunión llevada a cabo entre APYNRER, el ente que vincula a Pilotos y Navegantes y que desde hace dos años tiene a cargo la organización del Campeonatos y Javier Tofay, se llego a un arreglo para que Tofay por medio de su empresa MX Producciones, se haga cargo de la Promoción, Producción y Coordinación del Certamen, generando gran expectativa entre los que integran la categoría.

 

El plan de trabajo para 2016 de parte del Ex Piloto se basa en un programa de 8 fechas que se realizaran con intervalos de 30 días, reduciendo de esta manera el plan inicial de APYNRER que preveía 9 y que de intentarse llevar a cabo exigiría mucho el presupuesto de los equipos que ya de por si será reducido teniendo en cuenta el momento económico que vive el país; de esta manera y en consenso con APYNRER, se asegura la realización de un calendario completo, donde de ser necesario por razones climáticas se pueda postergar alguna fecha y comprimir semana el intervalo entre fechas.

 

 

La Primera Fecha

Se trabaja fuerte para el arranque del Rally Entrerriano 2016 en Gualeguaychu; Eduardo Barcos por parte del ACCU se dirigió a la localidad del sur entrerriano donde, junto a Cristian D’Elia, quien será el responsable local de la carrera, recorrieron los tramos que se utilizaran en esta oportunidad, revisando las condiciones de los mismos y recogiendo los datos necesarios para la confección del Libro de Ruta.

La carrera tendrá su base de operaciones en el Autódromo Municipal, que como en otras oportunidades servirá de Parque de Servicios, Dirección de la Prueba y Parque Cerrado entre Etapas; en el autódromo también se llevara a cabo un Súper Especial mixto de asfalto y tierra que servirá de cierre para cada una de las etapas.

Los tramos de ruta elegidos son dos y se utilizaran en ambas etapas, el San Marcelo – Costa del Uruguay de 10.26km y el Sarandi – Ruta 14 de 11.75km, pruebas que aunque con algunas modificaciones ya son bastante conocidas por la categoría y que se repetirán dos veces cada jornada, para luego cerrar en el autódromo, que será un poco más corto que en otras ediciones con 4.04km de extensión, de esta manera se totalizaran los 100km cronometrados. El estado de los caminos es muy bueno en uno de los tramos en tanto que en el otro se deberá trabajar en la preparación ya que las lluvias de las semanas anteriores y el intenso tránsito rural lo han degradado bastante. También desde la organización se confirmó que el inicio de la carrera será en la ciudad, siendo el Corsodromo el lugar elegido para la Largada Promocional.

Las Demás Carreras

La continuidad del campeonato, que contara como siempre con la Fiscalización del Auto Club de Concepción del Uruguay dependiente de la Federación Entrerriana Automovilística,  será en el mes de junio y aunque no está totalmente decidido el orden exacto de las Ciudades que conformaran el calendario, si se ha acordado con cada una de las localidades que conformaran el año y solo falta resolver en que época será conveniente para cada una de ellas, sabiéndose también que luego del primer contacto del Coordinador Tofay con los  organizadores, encontró buena aceptación por parte de los mismos incluso debiendo dejar algunas sedes para la próxima temporada por no contar con la cantidad suficiente de carreras.

seguimos sumando

Comunicamos a pilotos, navegantes y equipos que en la TEMPORADA 2016 la Productora MX PRODUCCIONES de Javier Tofay será la encargada de la "Comercialización, Producción y Coordinación del Campeonato Entrerriano de Rally.

Convencidos que es una incorporación que ayudará y beneficiará a nuestro Rally Entrerriano es que APyNRER concede esta coordinación, para un desarrollo más ordenado y garantizar a los participantes distintas cuestiones que se darán a conocer carrera a carrera en un proyecto anual de trabajo.

En este acuerdo que fue cerrado en el día de la fecha, tanto APyNRER como MX PRODUCCIONES respetarán las dos carreras ya están pautadas y que las partes deberán mixar las ideas para que a partir de la tercera fecha del año la productora comience a trabajar.

De esta manera queremos dejar en claro que, APyNRER no se desafecta o deja dicho certamen - ya que es el organizador oficial del Rally Entrerriano - lo que hace es sumar la idea de trabajo del señor Javier Tofay respetando las pautas que ambas partes propusieron, entendiendo que nuestra asociación seguirá siendo la responsable del certamen anual, con la fiscalización de F.A.E y el A.C.C.U, y la Comercialización a cargo de la Productora antes mencionada.

En el transcurso de los próximos días brindaremos información de los detalles de la idea de trabajo que Javier Tofay propone y los avances de la propuesta de lo que se confirme con respecto al presente certamen.

Creemos que sumar este tercer pilar al Rally Entrerriano es positivo, entendiendo desde nuestro lugar que no ha sido fácil iniciar el calendario por los duros meses que la provincia tuvo que afrontar y sabemos que no será tarea fácil cumplir normalmente con el año de rally que todos queremos, pero no dejaremos de sumar gente - y creemos que queda claro con lo aquí expresado - que garantice de manera conjunta el trabajo necesario no sólo para las carreras del año, sino también para que entre TODOS llevemos a la mayor expresión posible el RALLY ENTRERRIANO.


APyNRER ACORDÓ CON RUS

Les comunicamos a todos los integrantes del rally entrerriano la forma por la cual APyNRER llegó acordar un mayor aporte de ingreso publicitario, tal cual lo hace con las demás categorías, y la misma sintéticamente consta de lo siguiente:

*Asegurar nuevos socios.

*Prioridad no ser ya asegurado por un productor RUS

*El nuevo asegurado será atendido directamente por las sucursales que tiene RUS, o por los productores representantes que están en cada ciudad.

*Pilotos, navegantes, mecánicos, familiares o amigos que se sumen a RUS lo podrán hacer de una manera muy sencilla:

                                     -Enviar datos personales (nombre y apellido)-que quisiera asegurar- y número telefónico de contacto, al cual la empresa se comunicaría, los mismo deberán enviarlos a los siguientes contactos, para que estos a su vez lo vuelquen a un número de código de ingreso directo:

                                    -fernandoarregui@hotmail.com

                                    -pelusapayro@hotmail.com

 

Esperando que se sumen a este nuevo emprendimiento para sumar y a reunir el mayor apoyo, lo cual facilitaría a reducir los gastos del monto total de lo que requiere cada una de las carreras, las cuales como todos saben los difíciles momentos que viven los municipios para hacerse cargo de dichos costos.

 

Toda duda será explicada en detalle en la reunión de la primera carrera.

 

¡YA ESTÁ HABILITADA LA SUBCRIPCIÓN A RUS…LOS ESPERAMOS!!!


LARGAMOS CON TODOS.

Visitó la localidad de Gualeguay el Presidente de la Asociación de Rally Alejandro Levi, como entidad organizadora del Campeonato Rally Federal,  en el Despacho Municipal, recibidos por el titular de la comuna Federico Bogdan, estuvieron reunidos el binomio local Campeón 2015: Mariano Terraza y Genaro Morán, junto al Vice Intendente Mauricio Balbuena.

 

En este encuentro de seguidores del deporte motor, se estableció la propuesta de concretar en Gualeguay una prueba automovilística válida para el Campeonato 2016, de la Categoría de Rally Federal y Rally Entrerriano. 

Esta prueba consiste en aproximadamente 90 autos en competencia, y las distintas fechas se disputan en Bs As, Entre Ríos, Córdoba, y Santa Fe; como fecha tentativa para la Ciudad de Gualeguay se ha propuesto los días: 29, 30 y 31 de julio de 2016.


FALLECIÓ LUIS GERARDO SOLGA

 

A los 76 años y a consecuencia de un paro cardio vascular sufrido hace algunos días.

 

Se recuerda a Solga como "...uno de los más comprometidos en el puntapié inicial del sueño de que el Rally Nacional comience en Concepción del Uruguay, en aquel inolvidable XXVI "GRAN PREMIO DE LA REPÚBLICA ARGENTINA" que se realizó en diciembre de 1986 y fue el comienzo del "rally" para nuestra ciudad y la provincia de Entre Ríos.

 

A sus familiares, amigos y allegados la Asociación de Pilotos y Navegantes del Rally Entrerriano hace llegar su más sentido pésame.

 


Se largó el 2016...

El viernes en el club Campito de la ciudad de Colón se realizó la primer reunión del año de APyNRER para poner en conocimiento de las gestiones realizadas en el comienzo del año con la CDA y coordinar las  gestiones que demandan la organización del campeonato 2016 del Rally Entrerriano.
 
Con una importante cantidad de asociados y encabezada por el presidente Victor Romagnoli se trataron los temas que estaban en el orden del día que llevaba el secretario Ramón Russo.
El primer punto tratado fue poner en conocimiento de los presentes los detalles de la reunión que se realizó el pasado 6 de enero en la CDA con el Ingeniero Alfredo Menendez; fué Marcelo Colombo junto con Luciano Lambert los que tomaron la palabra contando que de esta reunión se destacó la confirmación de que APyNRER seguirá organizando las fechas del Campeonato Entrerriano de Rally; en el avance de este punto se habló que la CDA acentuó la necesidad de invertir en seguridad tanto en lo organizativo como así también a través de difusión en medios de comunicación, y como punto final se comentó la importancia de una reunión entre la CDA, la FAE y APyNRER para determinar la fiscalización de las competencias asegurando además que la FAE deberá incorporar a la asociación dentro de las instituciones que la conforman, esta reunión está prevista que sea en el transcurso del mes de febrero.
Dentro de los detalles del Campeonato Entrerriano 2016 se consultó a los presentes la cantidad de fechas y se definió que el calendario comprenda correr 9 (nueve) fechas arrancando en el mes de marzo, los escenarios que se presentan como probables de comenzar son la localidad de San Justo (Dto Uruguay) acompañada con otra ciudad cercana o Aldea San Antonio (Gualeguaychú),estos lugares se encuentran trabajando en contacto con la asociación. 
Además se envió una carta para la firma de un convenio a la empresa Río Uruguay Seguros para que realice la cobertura de los eventos del año y acompañe como sponsor oficial a la categoría, se espera poder concretar una reunión con las autoridades de la empresa en los próximos días.
Para las futuras reuniones y generando una nueva dinámica de trabajo se propuso que cada localidad designe delegados que los represente y puedan transmitir las inquietudes, esto permitirá realizar los encuentros con mayor frecuencia y la rápida toma de decisiones de los temas a tratar durante el año.
Desde la asociación se agradece a todos los presentes y especialmente a los integrantes de los medios especializados del deporte motor "Radiomotor" y "Prueba Especial" por la cobertura de la misma.
 
FOTOS: Prueba Especial (Fernando Arregui)

APyNRER organizará el campeonato 2016

La asociación representada por Luciano Lambert, Marcelo Colombo, Fernando Ibarra, Agustin Kablan y Ramón "Bocha" Russo se reunió con el Ing. Alfredo Menendez, autoridad del Automovil Club Argentino (ACA) integrante de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA).

 

 

 

Luego de informar la actividad desarrollada en el 2015 y las gestiones realizadas ante la FAE sin respuesta, Menendez aseguró a los presentes la continuidad del trabajo que la asociación llevó adelante en los últimos dos años; la CDA a través de los informes de cada fecha pudo realizar el monitoreo de la gestión y Menendez confirmó que APyNRER continuará siendo el único organizador autorizado por la CDA del campeonato oficial del rally entrerriano durante el 2016.

 

Esta decisión la comunicará la CDA oficialmente a las autoridades de la FAE, y APyNRER  comunicará los detalles del inicio de la actividad prevista para el mes de febrero confirmando el calendario competitivo del 2016.


José Etchepare se destacó en la Fiesta del Deporte de CDU

En la entrega de los premios a los deportistas destacados del 2015 que se realizó el pasado lunes en Concepción del Uruguay, José Etchepare resultó ganador de la terna que compartía con Ricardo Droqui y Fabricio Lang. 

 

Con una gran convocatoria reunida en la plaza Francisco Ramirez de la histórica se realizó el evento postergado en el mes de diciembre pasado. José Etchepare logró retener el 1 en la categoría más importante del automovilismo entrerriano logrando el campeonato 2015 acompañado  por Sebastián Gianello.  FELICITAMOS a los ternados y especialmente a Etchepare-Gianello por colocar al Rally Entrerriano en lo más alto del deporte nacional.


 ETCHEPARE GIANELLO CAMPEONES 2015


MARTINETA LA MANEJO MUY BIEN !!!

El listado de preinscriptos  mostraba la presencia de algunos animadores que no habían podido participar en el año; uno de los binomios que reaparecía llegaba de Pronunciamiento, Néstor Bonnin y Javier Benitez resultando ganadores de la fecha registrando un tiempo total de 55:35,0 para las ocho pruebas especiales.

 

 

En el primer rulo de la carrera demostraron la intención de quedarse con la carrera ganando las dos primeras PE y logrando una ventaja sobre los campeones Etchepare-Gianello de 24,5 segundos.

 

La experiencia le permitió a los pronuncianos manejar la carrera y que los problemas de embrague no compliquen transitar el camino al triunfo, mantuvieron la diferencia en el segundo día y subieron a lo más alto del podio.

 

Segundos finalizaron los campeones José Etchepare - Sebastián Gianello que nunca bajaron los brazos y fiel a su estilo salieron a correr  en busca del primer lugar, finalizaron a 13,6 segundos de Bonnin –Benitez.

 

El tercer escalón del podio fue para el binomio santafesino Leonardo Jandiriz – Mauricio Lusardi que disputaron este lugar hasta la última prueba especial con Leandro Bonnin y Fabio Bruzera. Los de Pujato ganaron las últimas seis pruebas especiales y terminaron a sólo 6,9 segundos de Etchepare-Gianello.


LAS ULTIMAS GESTIONES REALIZADAS

La Asociación de Pilotos y Navegantes Rally Entre Ríos por este medio quiere informar los inconvenientes suscitados para la realización de la séptima fecha de nuestro campeonato entrerriano del presente año a saber:

1) La fecha estaba acordada con la ciudad de Gualeguay por intermedio de los pilotos y navegantes organizadores de dicha ciudad, para los días 30,31 de octubre y 1º de Noviembre del corriente año . La misma se debió modificar al confirmarse la realización del Campeonato Argentino de Rally Nacional , que se corre en nuestra provincia para esa misma fecha. (no se podía ir una semana para atrás buscando nueva fecha, por la realización de las elecciones nacionales ) .

2) Por la situación mencionada en el punto anterior es que decidimos adelantar una semana dicha fecha, el rally de la ciudad de Gualeguay. En el momento que nos llaman de la Municipalidad de esa localidad para entregarnos el cheque para la realización del rally, nos proponen adelantar una semana la carrera porque en la ya estipulada había una FIESTA DEL ASADO y LA GALLETA la fiesta más importante de Gualeguay. Propuesta que no se pudo llevar a cabo, pues ya se había acordado con la ciudad de Colón para los días 27,28 y 29 de Noviembre del corriente año, la OCTAVA FECHA de nuestro campeonato. Es así, que no se podía correr una semana el rallly ya que Colón realiza la inauguración DE PLAYAS en esa fecha.

3) Es por todo lo comentado que salimos a buscar nuevos lugares para reemplazar la séptima fecha. 
Mantuvimos contactos con los bomberos de Urdinarrain (Organizadores de muchas fechas en esa ciudad) ; también con la ciudad de Chajarí , que no podían en esa fecha; con la localidad de Santa Ana muy interesados , pero con minino apoyo económico por ser un sitio muy pequeño, necesitando de una ciudad vecina para poder concretar el evento.
Tuvimos contactos con el organizador de otras fechas en Corrientes Sr. Javier Tofay, quien procuró fecha en Paso de los Libres, Sauce, Mocoretá, sin tener respuesta positiva (todo debido a las cercanías con las elecciones nacionales ).

Nos trasladamos a la ciudad de Federación para ofrecer la fecha de noviembre, conversamos con la Directora de Turismo , quien se mostró muy interesada para la realización del espectáculo, no ahora, acordando una fecha para mayo del año que viene.

4) Ante todo lo expuesto, pensamos que la séptima fecha se podría correr conjuntamente con el Rally Nacional solo el día sábado 31 del corriente mes y año , en la ciudad de Concordia.
Hace algunos años los pilotos y navegantes del Rally Entrerriano decidimos no participar mas junto con el Rally Nacional, debido al mal trato y desconsideración por parte de los organizadores de dicha carrera.

No obstante de esta decisión y para no perder la séptima fecha del rally , el Sr.Presidente de APyNRER Victor Romagnoli, se comunicó con el Presidente del ACCU, para tratar de consensuar la participación nuestra con el Rally Nacional, con resultado NEGATIVO ( el presidente del ACCU como respuesta le mandó un mensaje al Sr. Romagnoli en el que decía "...el ACCU incluía los pilotos del Rally Entrerriano en dicha carrera." más tarde y en el mismo día , recibe un llamado del Sr.Presidente del ACCU diciendo que había un error en el mensaje enviado y que el texto debería haber dicho NO INCLUYE y que esa decisión había sido tomada por la totalidad de los miembros del Auto Club.


5) Esta situación nos ha llevado a pensar en volver a pedir una nueva reunión con la FAE -la cual ya se ha solicitado anteriormente sin tener alguna respuesta- ente fiscalizador del Rally Entrerriano para tratar sobre la realización del campeonato del próximo año.


 CAPITULO SEIS : GANARON POR UNO

En una carrera que tuvo todos los condimentos, y a pesar de que el tiempo complicó el arranque de la jornada, los organizadores junto con el ACCU y APyNRER reestructuraron el organigrama de la competencia y se vivió una intensa carrera con una definición muy cerrada ya que los uruguayenses José Etchepare y Sebastián Gianello (37:20,2) ganaron por una décima sobre Cristian Orcellet y Darío Locher (37:20,1); completaron el podio Victor Romagnoli y Oscar Colombo (38:04,6) que mantienen la punta del campeonato.


CLASE A6: El dominio de  Echepare-Gianello en la primer jornada (lograron ganar las últimas 4PE) los colocaba como candidatos a conseguir una buena diferencia el domingo, pero el binomio Orcellet-Locher salió decidido a ganar la carrera y en la última PE por sólo una décima los uruguayenses se aseguraron el segundo triunfo del año.
Romagnoli-Colombo con algunos problemas lograron el tercer puesto sumando los puntos suficientes para mantener el primer puesto del campeonato. Más atrás terminaron en el 4° lugar Soria-Soria, 5°lugar para Ibarra-Díaz y 6° Jones-Ruiz. Lo importante de la fecha fue la recuperación de binomios en la clase, ya que volvieron a ser de la partida los gualeyos Pitón-Soria, llegaron desde Valentin Alsina Soria-Soria y de Gualeguaychú Korell-Korell que sumados a los que vienen participando regularmente le dieron un marco que ojalá pueda mantenerse para las fechas que restan correrse en el año.

CAMPEONATO: 1°ROMAGNOLI Victor 246 pts; 2°ETCHEPARE José 237 pts; 3°ORCELLET Cristian 166 pts; 4°IBARRA Fernando 99 pts; 5°JONES Jorge 78 pts; 6°BONNIN Martin 73 pts;  7°BONNIN Leandro 58 pts; 8°RICHARD Fernando 18 pts; 9°PITON Guillermo 13 pts; 10° KORELL Michael 13 pts.

CLASE AZ: El binomio Rosconi-Perrone volvió a demostrar que no por casualidad lideran el campeonato, lograron hacer una buena diferencia en el primer día y a pesar de los problemas del domingo pudieron ir manejando la carrera sin perder el objetivo de sumar. Detrás terminaron Ramirez-Udrizard que lo festejaron como un triunfo ya que venían de una sequía de resultados que necesitaban cortar de cualquier manera, es meritorio reconocer que nunca bajaron los brazos y empiezan a encontrar el sendero de los resultados en una nueva clase que ya los cuenta como protagonistas. Terceros también con sed de podio terminaron Lambert-Lambert, después de estar ausentes en la fecha anterior consiguen sumar y ponerse en carrera nuevamente por el campeonato. En el 4°lugar terminaron Giebert-Giebert que suman algunos puntos y se acercan a Delía-Delía que tuvieron un fin de semana para olvidar ; 5° posición para Romero-Marinelli, los de Casilda fueron de menor a mayor demostrando que tienen todo para estar en lo más alto del podio. Después terminaon 6° Etchepare-Bucero, 7°Melchiori-Kablan, 8°Gallo-Gallo, 9°Perez-Pasillio, 10°Sechi-Sechi, 11°Nicoleti-Scofano y 12°Fernandez-Godoy todos con la satisfacción de llegar a pesar de los problemas que se presentaron.

CAMPEONATO: 1°ROSCONI Sergio 232 pts; 2°MELCHIORI Ramiro 181,5 pts; 3°GIEBERT Jorge 169 pts; 4° DELIA Cristian 164,5 pts; 5°LAMBERT Luciano 132,5 pts; 6°RAMIREZ Nestor 130,5 pts; 7°SUÑER Jorge 76,5 pts; 8°FERNANDEZ Sebastián 73,5 pts; 9°GONZALEZ Joaquin 70 pts; 10°ERPEN Luis 61 pts.

CLASE N9: Fué un fin de semana soñado por el equipo WX3, lograron el 1-2 y se festeja doble, pero además después de 4 años de participar en la clase Adami-Adami logran esa inexplicable sensación de ganar por primera vez; tan cerca como el trabajo que hacen entre fechas terminan sus compañeros de equipo Blanc-Blanc haciendo correctamente los deberes durante el fin de semana y sumando todo para dar pelea hasta el final. En el tercer escalón se ubicaron Ramat-Gimenez que venían dulces de resultados pero a pesar de no tener un buen fin de semana avisan que siempre están y que tendrán que esmerarse mucho si quieren pelearles la punta del campeonato. En el 4° lugar terminan Lazzaroni-Maquiavelo, 5° Natero-Gabioud, 6° Jones(h)-Perez, 7° Ramirez-Capurro, 8° Nattero-Wetzel, 9° Menna-Strauss, 10° Fernandez-Cortés y 11°Peretti-Paredes, todos cumpliendo el importante objetivo de llegar.

CAMPEONATO: 1°RAMAT Gastón 318,5 pts; 2°BLANC Emanuel 253,5 pts; 3°LAZZARONI Fabian 158 pts; 4°ADAMI Hernan 155,5 pts; 5°NATTERO Alan 150 pts;  6°FERNANDEZ Martin 115,5 pts. 7°RAMIREZ Facundo 88 pts; 8°JONES Jorge (h) 74 pts. 9°NATTERO Leonardo 68 pts. 10°MAIDANA Fernando 43 pts.

En las próximas horas APyNRER definirá el lugar del próximo escenario. Las fechas que ya forman parte del calendario son las del pre-coronación el 27,28 y 29 de noviembre y el coronación en la histórica en el mes de diciembre.

Metieron la quinta...

El premio especial de la 10º Edición Ciudad de Goya lo recibieron Victor Romagnoli (Santa Lucía) y Marcelo Colombo (Concepción del Uruguay) que luego de 10 pruebas especiales con un tiempo de 1h15:00,3 subieron a lo más alto del podio quedándose además con la clase A6. Romagnoli y Colombo ya habían ganado la primera fecha en 1º de Mayo -Villa Elisa y con el puntaje especial de esta prueba se perfilan como grandes candidatos a quedarse con el campeonato 2015.

 

Segundos en la general y la clase A6  finalizaron los uruguayenses José Etchepare y Sebastián Gianello a 13,3 segundos; la clase la completan otro binomio uruguayense Jorge Jones y Luciano Ruiz que regresaron luego de volcar en la fecha de Monte caseros.

 

Terceros en la general llegaron Cristian y Andrés Delía (1h15:36,7) y primeros en la clase AZ en una definición muy ajustada hasta la última prueba especial; compartieron el podio con Sergio Rosconi y Juan Perrone en segundo lugar y Ramiro Melchiori y Agustín Kablan que con problemas en la caja de cambios terminaron terceros.

 

La N9 tuvo como ganadores a Gastón Ramat y Nestor Gimenez (1h17:04,5) con una gran cosecha de puntos, segundos con el Ford Ka Alan Nattero y Nahuel Perez  y terceros Martín Fernandez y Rodrigo Cortés que ahora serán locales en la próxima fecha.


La 6° fecha se correrá el fin de semana del 2,3 y 4 de octubre en Gualeguaychú y Aldea San Antonio.


Emboyeré

Para aclarar cualquier duda sobre un tema (de los cientos) que se coordina en cada fecha del entrerriano y que demanda varias comunicaciones entre el organizador del rally entrerriano (APyNRER) y el responsable de organizar la fecha, a continuación publicaremos las comunicaciones que internamente se realizaron los últimos días entre APyNRER y Javier Tofay (organizador de la carrera de Goya).


Como en muchos temas que tienen que ver con la organización, APyNRER estuvo en comunicación coordinando cada detalle junto a Javier Tofay y trasladó (telefónicamente) una postura que viene presentándose desde que la asociación tiene la responsabilidad de organizar las fechas del entrerriano; el día viernes se comunicó a través de un mail.


VIERNES 14 DE AGOSTO DE 2015 (correo electrónico)


10º RALLY CIUDAD DE GOYA

Sr. JAVIER TOFAY


Los integrantes de la Asociación de Pilotos y Navegantes del Rally Entre Ríos facultada por la F.A.E para organizar las competencias del Rally Entrerriano quieren comunicarle que TODOS LOS ASOCIADOS en consenso tomaron la siguiente decisión: 


NO AUTORIZAR  a los integrantes del A.C.C.U (Auto Club de Concepción del Uruguay)  A PARTICIPAR DE LA LARGADA SIMBÓLICA y ENTREGA DE PREMIOS DE LA FECHA QUE SE ORGANIZA EN GOYA.


La razón de esta determinación es la decisión que el A.C.C.U tomó desde el momento que APyNRER se hizo cargo de organizar las competencias desde el año 2014 no participando de las largadas y entregas de premios.


En el presente año a pesar de las reuniones y los convenios firmados la postura del club continúa y como muestra de esto le recordamos que en las 4 fechas corridas en el 2015 (VillaElisa-1º de Mayo, Monte Caseros, Concordia y Santa Elena) no se presentaron en ninguna de las ceremonias.


Sin otro particular y esperando que entienda la decisión que APyNRER en consenso de pilotos y navegantes ha tomado, continuamos a su entera disposición.


Firman: Victor Romagnoli y José Jose Emilio Payró​


La respuesta recibida por Javier Tofay mediante WhatsApp fué ña siguiente:


Queridos Amigos:

La situación que vive hoy nuestro Rally Entrerriano no es fácil y todos la sabemos, hoy a 7 días de la fecha de Goya he decidido momentáneamente bajarme de la carrera, previo aviso al Municipio que me ayuda... Los motivos? el pedido que me hacen los Pilotos y Navegantes de dicho Rally, a través de sus representantes, prohibiéndome que a la Rampa y Entrega de Premios no acceda gente del auto club. 

Hasta aquí he accedido a cada punto que se me solicito, pero no me siento ente esta situación dueño ni de mi propia Rampa de Largada, respetando la decisión de todos ustedes pero creo, a mi criterio, no es un pecado entregar dos menciones a quienes hace 9 ediciones tomaron junto a mi persona la decisión de venir a Goya.

No creo sea una Simbólica el ámbito para exponerme a mi y a mi Rally, aclarando que respeto el momento institucional que hoy se vive y el cual todos sabemos. He dado hasta aquí y desde hace unos años ya todo por cada vez que han venido a mis carreras pero hoy emocionalmente siento que me he puesto en el saco de todos pero muy pocos en el mío, apelo a la buena voluntad de las partes para que se evalué este pedido, el no dejar subir a alguien no lo tomo como que es por mi ni para mi, tampoco creo necesario pedir permiso a esto en mi Rally, repito todos sabemos las diferencias, pero no es el ámbito ni el momento para un planteo así, aqui hay mucho sacrificio, tiempo, dinero etc etc invertido para que se sientan Pilotos dignos; di todo chicos y saben que lo doy, pero me bajo por que como persona tengo códigos y así me manejo en la vida, la realidad hoy marca una fisura en el Rally Entrerriano, las partes sin duda deberán juntarse y mirar desde otra línea y entender que uno, o yo Javier Tofay soy el organizador de dos carreras al año y que así como trato de mimar cada año a todos con un gesto, hoy necesito un gesto del otro lado, el gesto del dialogo y de dejar de una vez por todas el orgullo de lado y salvar nuestro Rally Entrerriano antes que se nos hunda? No por culpa de una mala dirigencia si no por culpa del poco diálogo entre todos los que hacemos cada año el certamen.

Dándole a todos las gracias por muchas cosas vividas y solo diciéndoles que estamos a tiempo

Abrazos a Todos!!

JAVIER TOFAY 

RALLY GOYA


Luego de recibido el mensaje APyNRER consideró la postura de Javier Tofay y luego de evaluar la situación se comunicó telefónicamente para comunicarle que se reveía la situación considerando su situación de manera "especial" y que lo recibiría por escrito.


SÁBADO 16 DE AGOSTO DE 2015 (correo electrónico)


10º RALLY CIUDAD de GOYA

Sr. Javier Tofay


La Asociación de Pilotos y Navegantes Rally Entre Rios quiere comunicar formalmente que ante la situación planteada a la postura antes comunicada por nuestra asociación, y teniendo en cuenta el trabajo realizado como organizador en cada adición que ha organizado y valorando a los municipios, empresas, pilotos y navegantes, medios de comunicación que trabajaron junto a Ud. en la organización de esta fecha tan especial, le otorgamos la facultad de realizar los reconocimientos que solicita y pueda disponer de los espacios para las actividades previstas.


Esta asociación siempre estará escuchando y si es necesario cambiando alguna determinación en pos de que se puedan cumplir con los compromisos que asumen los organizadores de cada competencia.


Por si Ud. lo duda esta asociación tiene muy presente el sacrificio, tiempo y dinero que pone en cada fecha que organiza, y es por esto que desde hace mucho tiempo venimos trabajando para que Goya tenga su merecido festejo de los 10 años de rally, y fuimos muchos de los integrantes de esta asociación los que con nuestra presencia lo acompañamos en las diferentes ediciones, poniendo nuestro granito de arena en muchos casos realizando enormes sacrificios e invirtiendo tiempo y dinero.


Por último reiteramos que ponemos toda nuestra predisposición para que la organización que se está realizando se lleve adelante como Ud. lo ha propuesto y si las necesita le pedimos disculpas.


FIRMA: Victor Romagnoli


La comunicación recibida por Javier Tofay a través de WhatsApp fué la siguiente:


Ocupo este medio como acudo a la difusión en algunos medios por el cual se pasó mi desicion de ayer, he dialogado con el presidente de apynrer y notificado via telefonica de que se continue con lo previsto como carrera en goya, como también he sido imvitado e invito a una reunion previo a la carrera para que en un ambiente sano podamos sumar dialogos para evitar sucedan en el futuro este tipo de situaciones que no hacen bien a nadie... cuando digo nadie es todos los que somos rally entrerriano.

Agradezco a la dirigencia de apynrer el dialogo, ese diálogo que ayer veia lejos y que por el bien del rally entrerriano hoy veo un puntapie inicial, esta vez se dio entre apynrer y mi persona, invito, anelo, sugiero y propongo lo busquemos entre todos por el simple echo de buscar mejoras y soluciones a nuestro tan querido RALLY ENTRERRIANO.

Los espero a todos chicos, aqui no se trato de un capricho, ni de camisetas, ni de ganadores o vencidos, se trato y deja en claro ante el mensaje recibido por Victor Romanoli Pte de apynrer que se puede dialogar en un sano juicio, los intivo a mi rally a vivirlo con ese animo deportivo de siempre y festejando que se paso un momento de miercoles incomodo para todos, pero que con diálogo se va mas lejos.


Agradezco su difusión.


Están copiados y pegados los mensajes que se intercambiaron para que cada uno pueda conocer lo que sucedió y no se dejen llevar por trascendidos que generan malentendidos.


Por último aclaramos que en ningún momento se comunicó por ninguna de las partes oficialmente la SUSPENCIÓN DE LA CARRERA, ya algo parecido sucedió en la 1º fecha (en Villa Elisa-1º de Mayo) y recuerden que también se tomaron las determinaciones para que se pueda correr y lograr comenzar el presente calendario.


Espero que esto sirva para aclarar y seguir trabajando para que GOYA pueda tener su merecido festejo de los 10 años.


LOS ESPERAMOS A TODOS !!!


Asociación de Pilotos y Navegantes de Rally Entre Ríos.


VAMOS LEVANTEN LAS COPAS...!!!

Cada año es una tradición que los Ganadores de la Clasificación General de Rally Ciudad de Goya se lleven un trofeo extra de importantes dimensiones y calidad, y por supuesto la 10° edición de la carrera no será la excepción.

Varios fueron los binomios que con el paso de los años se llevaron este galardón tan importante, siendo los últimos en obtenerlo Roberto “Tito” Prina y Pablo Díaz a bordo de un VW Gol de la clase A6.

 

Las Copas para este año que llevaran el nombre "Turismo de la Provincia de Corrientes" ya se encuentran en Goya esperando a que el domingo 23 de agosto pasado el mediodía se devele quienes serán sus dueños.

Mientras las horas corren, Goya hace la pausa por las lluvias caídas, se deberá retomar los retoques de los caminos el día lunes, lo que no quita que se sigan dando detalles de lo que en este caso se prepara como premiación en el DÉCIMO CAPITULO en suelos CORRENTINOS.


Finalizadas las once pruebas especiales previstas para la 4º fecha del rally entrerriano en Santa Elena, los locales Jorge y Felipe Giebert se quedaron con la fecha ganando las 2 etapas.

Registrando un tiempo total de 01h11:17,9 finalizaron 1º en la clasificación gral y en la clase AZ.

 

El podio lo completan Joaquin Gonzalez y Pablo Gerling con un tiempo de  1h12:11,44 que además terminan 2º en su clase y el tercer lugar para el binomio de Emanuel y Mauricio Blanc 1h12:15,6 y primeron en la clase N9.

 

En la clase A6 ganaron Fernando Ibarra y Pablo Díaz.

Luego de la verificación administrativa final se confirmará el resultado de la competencia.

 

FELICITACIONES a TODOS los PARTICIPANTES y GRACIAS SANTA ELENA !!!


Con una gran jornada climática finalizó la primera etapa de la 4º fecha del rally entrerriano que se corre en Santa Elena. Fueron 25 binomios los que largaron un muy duro primer día donde se corrieron seis pruebas de las once estipuladas para la fecha.

Luego de las penalizaciones otorgadas por el ACCU fiscalizador del rally entrerriano, fueron  Jorge y Felipe Giebert los que consiguieron la mejor ubicación de la general en el final del DIA1 en Santa Elena.

Los locales emplearon un tiempo total de 42:07,3 y en segundo lugar de la clasificación general llegaron los uruguayenses Joaquin Gonzalez y Pablo Gerling realizando un tiempo de 42:21,0; terceros terminaron los sanjosecinos Emanuel y Mauricio Blanc que emplearon 42:24,3 para completar las seis pruebas especiales del primer día.

En la clase A6  solamente un binomio finalizó la competencia, Fernando Ibarra y Pablo Díaz y aunque en la general están en el 15º puesto, finalizaron en el primer lugar de la clase A6 en la etapa y de completar mañana las 5 PE restantes conseguirán el primer triunfo del año.

En la AZ junto a los  Jorge y Felipe Giebert y Joaquin Gonzalez y Pablo Gerling se colocan terceros Cristian y Andrés Delía, recordemos que la penalización de 3 minutos que recibieron Nestor Ramirez y Andrés Udrizard los relegó al 5º puesto de la clase.

Finalmente en la N9 los sanjosecinos Emanuel y Mauricio Blanc terminaron primeros; segundos Gastón Ramat y Nestor Gimenez que recorrieron las 6 PE en 42:41,9 y en tercer lugar Alan Nattero que en esta oportunidad lo acompaña Nahuel Perez.

La jornada además terminó con siete deserciones de las cuales dos se incorporarán (reengancharán) a la carrera mañana para lograr la etapa y poder sumar algunos puntos.

Mañana a partir de las 8 hs comenzará la actividad con cinco pruebas especiales y se definirá la 4º fecha del calendario 2015 que en esta oportunidad visita la ciudad de Santa Elena.



 orcellet - locher ganaron en concordia

Los podios en la 3° fecha

Clase A6 
1-ORCELLET CRISTIAN - LOCHER DARIO

2-BONNIN MARTIN - GUILLERMO RUEDA 

3-ETCHEPARE JOSE - SEBASTIAN GIANELLO 

Clase AZ

1-ROSCONI SERGIO - ARRIJURIA RUBEN

2-MELCHIORI RAMIRO - KABLAN AGUSTIN

3-DELIA CRISTIAN - DELIA ANDRÉS

Clase N9

1-RAMAT GASTON - GIMENEZ NESTOR

2-ADAMI HERNAN - ADAMI MAXIMILIANO

3-LAZZARONI FABIAN - MAQUIAVELO DAVID


VOLVIO EL CAMPEON.

 José Etchepare acompañado por Sebastián Gianello los campeones  del 2014  dominaron la 2º Fecha del Rally Entrerriano que se corrió en Monte Caseros y con un "tanque" como denomina el piloto al  VW Gol de la A6 que maneja,  ganaron la competencia empleando un tiempo total de  1h 02:28,7 para recorrer las once pruebas disputadas.

Los uruguayenses que arrancan el año en esta 2° fecha, no estuvieron en Villa Elisa-1°de Mayo, ganaron 8 del total de las pruebas y se mostraron imbatibles en Corrientes.

 

Luego de la verificación técnica final el Auto Club de Concepción del Uruguay, fiscalizador de la competencia,  se  confirman  los resultados  que colocan a Víctor Romagnoli y Marcelo Colombo

segundos en la general y la clase A6 empleando un tiempo total de  1h 03:36,9  y terceros también en la general y la clase mayor los colonenses Cristian Orcellet y Darío Locher 1h 04:52,5.


La clase AZ termina con los concordienses Jorge Suñer y Francisco Gonzalez primeros, registrando un tiempo total de 1h 09:10,8, en el segundo escalón del podio  el binomio de Casilda Sergio Rosconi y Juan Perrone (penalizados con 5 minutos) y terceros desde Paraná se ubicaron Sebastián Fernandez y Juan Godoy registrando el tiempo total de 1h 12:09,0 .


En la N9 la definición fué en décimas de segundo y como en la primera fecha los representantes del departamento Colón fueron los protagonistas,  ganando nuevamente los hermanos Emanuel y Mauricio Blanc (ganan 2 carreras consecutivas) con un tiempo de 1h 05:22,5 (penalizados con 10 segundos) , en la segunda posición de la clase menor terminaron  Gastón Ramat y Néstor Gimenez realizando un tiempo de 1h 05:51,3 y terceros a sólo 6 décimas finalizaron los hermanos Hernán y Maximiliano Adami, el tiempo para ellos fué de 1h 05:51,9.


De las 28 máquinas que largaron  arribaron al final 16 binomios, en una fecha que propuso una competencia dura en la demanda de manejo además de sus variables trazados que volverán dentro de unos meses a recorrer  en  el 10º RALLY CIUDAD DE GOYA... CAMINOS DE LA MICRO REGIÓN que tendrá la particularidad de festejar 10 años ininterrumpidos de  presencia del rally en la provincia de Corrientes y será la 5º fecha del entrerriano en el mes de agosto.


Ya pasó la segunda fecha y  APyNRER  trabaja en la próxima cita que será en la capital del citrus los días 19, 20 y 21 de Junio, nuevamente Concordia donde se corrió el coronación del 2014 será escenario del Rally Entrerriano.



EL GRAN PREMIO NOELMA TUVO DUEÑO

Finalizó la primera fecha con una vibrante carrera en Villa Elisa y 1º de Mayo, Victor Romagnoli junto a Marcelo Colombo  ganaron la carrera.


Romagnoli - Colombo terminaron primeros en la clase A6 completando el podio en segundo lugar Leo Bonnin-Fabio Bruzera (2º en la gral) y tercero su hermano Martín Bonnin junto a Guillermo Rueda.

En la AZ Luciano y Santiago Lambert teminaron primeros (3º en la general) logrando una gran carrera y suben al podio en segundo lugar Ramiro Melchiori y Agustin Kablan y terceros los uruguayenses Joaquin Gonzalez y Pablo Herling.

La N9 fué dominada por colonenses, primeros Emanuel y Mauricio Blanc con una tremenda definición, segundos terminaron Gastón Ramat y Nestor Gimenez y terceros Fabián Lazzaroni junto a David Maquiavello.

Luego de la verificación técnica se confirmarán los resultados.


Se largó el gran premio NOELMA

Con la presencia de los intendentes de Villa Elisa Marcelo Monford y de 1º de Mayo Mario Rótoli, el propietario de la empresa NOELMA Raúl Eggs, uno de los organizadores Mario Centurión y el propietario de Todo Accesorios Ricardo Garnier se realizó la largada simbólica del rally entrerriano que se correrá en VILLA ELISA y 1º de MAYO.



Luego de las palabras de los intendentes el binomio Romagnoli-Colombo fué el encargado de abrie el camino de los 35 autos que competirán en la primera fecha del año calendario el GRAN PREMIO NOELMA.

La actividad comenzará oficialmente al mediodía del sábado en Villa Elisa cuando a partir de las 12:48 se largue la PE1 TERMASVILLAELISA-RUTA23.


CONFERENCIA DE PRENSA Rally de Villa Elisa y 1º de Mayo

El salón de convenciones del  imponente HOTEL QUINTO ELEMENTO fue escenario para la realización de la conferencia de prensa lanzamiento de la 1º Fecha  del Rally Entrerriano que se correrá en VILLA ELISA y 1º de MAYO disputando el GRAN PREMIO NOELMA.

 

Con la presencia de Marcelo Monford  intendente de Villa Elisa, Anibal Rótoli intendente de 1º de Mayo, Néstor  Gómez coordinador de deportes de Villa Elisa, Marcelo Colombo en representación de APyNRER, Luis Centurión y Cesar Gallo de la organización, Alan Nattero piloto del rally entrerriano y Santiago Lambert navegante del rally entrerriano.

 

Luego de las palabras de bienvenida de los intendentes, Mario Centurión fue el encargado de dar a conocer los detalles de la actividad que tendrá el parque de asistencia en el polideportivo municipal donde también se correrá una súper especial  en los dos días de competencia. También resaltó la variedad de terrenos que tendrán los trazados elegidos que serán muy atractivos para los protagonistas y espectadores.

 

La largada simbólica se realizará el día viernes a partir de las 20:30 hs en Avenida Urquiza 2777 frente al  local TODO ACCESORIOS, se podrá disfrutar de un momento de reencuentro de pilotos, navegantes y equipos, donde la gente podrá tomar contacto con los protagonistas del fin de semana.

 

Por último Centurión remarcó el esfuerzo de los municipios y las empresas que permiten realizar el evento deportivo con acceso libre y gratuito y solicitó a las personas que van a concurrir  que colaboren con un alimento no perecedero que se destinarán a diferentes instituciones de las ciudades de Villa Elisa y 1º de mayo.

 

Antes de cerrar el representante de APyNRER  resaltó el esfuerzo y compromiso de los pilotos y navegantes que colaboraron para el comienzo del año calendario, resaltando "...que al rally entrerriano le gusta mucho correr en Villa Elisa y 1º de Mayo por los caminos que proponen y la calidad de la gente que siempre nos recibe muy bien."


AHORA SI...

Esta confirmada la 1° Fecha del Rally Entrerriano 2015 organizado por APyNRER.  Se correrá el fin de semana del 17, 18 y 19 de Abril en Villa Elisa y 1° de Mayo.


APyNRER realizó las gestiones con sponsors y municipios para poder cumplir con las localidades que esperaban la presencia del campeonato entrerriano. Ahora se trabaja en los trazados para definir el cronograma de la carrera y los detalles reglamentarios.


Desde APyNRER se invita a TODOS los binomios de la provincia a participar de la edición 2015 de nuestro querido rally y seguimos trabajando para la confirmación del resto de las fechas.



HABLAMOS DE LO MISMO

Se dio a conocer el INFORME DE LA FEDERACIÓN ENTRERRIANA DE AUTOMOVILISMO (FEDERACION AUTOMOVILISTICA ENTRERRIANA (Personería Jurídica 1831)

COMUNICADO DE PRENSA Nº 2/2015,  lo comparamos con lo publicado por APyNRER luego de la reunión del pasado lunes 16 de marzo.

 

Reunión de FAE con A.C.C.U. y APyNRER

Como estaba previsto, se realizó en C. del Uruguay la reunión convocada por esta Federación a la cual fueron citados representantes del Auto Club C. del Uruguay y de la Asociación Pilotos y Navegantes de Rally Entre Ríos.

Luego de recibir a los asistentes, el presidente de la Federación, acompañado por el vicepresidente Hugo Fornasari y el Tesorero, Oscar Elena, sintetizó lo tratado con miembros de la mesa ejecutiva de la CDA del ACA, concretamente, Ricardo Caballero y el Ing. Menéndez resultando lo más destacado de esa reunión el aval total a la Federación Automovilística Entrerriana en lo que respecta al poder de Fiscalización dentro de nuestra provincia, sin dejar de reconocer la preocupación de dichos directivos de darle una solución a la actividad del Rally Entrerriano que permita el inicio y desarrollo normal durante el corriente año, dejando en manos de directivos de esta Federación, la solución al respecto, a la vez, que pusieron a total disposición, de ser necesario, autoridades deportivas a nivel nacional de la actividad del Rally.

A las 20:14 del lunes 16 de marzo del 2015 lograron sentarse en la misma mesa representantes de la FAE, el ACCU y APyNRER; algo que llevaba años de reiterados pedidos y se logra después de gestiones realizadas con la sola intención de ser constructivos con el rally entrerriano.

 

Otros de los temas tratados fue el de analizar toda la documentación correspondiente en lo que hace a la regularidad institucional en que se ha delegado la faz fiscalizadora.

Inmediatamente se escucharon los fundamentos de ambas partes en cuestión y como es lógico de entender, no estamos autorizados ni creemos que sea oportuno darlos a publicidad, se analizaron diferentes propuestas sin dejar de reconocer que ambas partes en sus fundamentos demostraron seriedad en el planteo y razones a los argumentos vertidos.
Posteriormente, la Federación, si bien respetó ampliamente a las instituciones en su conformación en lo que hace a su manejo interno, dio una opinión, dada la experiencia adquirida durante estos años en casos similares, con todo lo dicho que, reiteramos, es una síntesis apretada de lo tratado, se resolvió:

Se dijeron todo, cara a cara... y después sobre la mesa se definieron las pautas de trabajo para el 2015 bajo el control de la Federación Automovilística Entrerriana.

LO QUE QUEDÓ ESTABLECIDO. A la espera de la firma de un convenio entre las partes.

 

Mantener la Fiscalización incluyendo la Administrativa de la actividad del Rally, en el Auto Club afiliado, designando como Comisario Deportivo al señor Diego Neuhert y en el caso de imposibilidad de contar con dicha persona, realizar las gestiones necesarias para que quien lo reemplace, sea aportado por las autoridades de la CDA del ACA, como asimismo, mantener el Comisario Técnico actuante a nivel nacional.

El ACCU realizará la fiscalización/cronometraje de las competencias.
Los Comisarios (deportivo y técnico) serán de la CDA contratados por la fiscalización de la competencia.

 

Reconocer a APyNRER, como ente a cargo de la ORGANIZACIÓN de las carreras que integren el Calendario puntable del corriente año que incluye el costo de seguro al espectador, la televisación del evento, respetando las cláusulas de dicha contratación y las gestiones y contratación de un vehículo especial que permita el trabajo de rescate en condiciones anormales de terreno, como el caso de lluvia para asegurar el cumplimiento de la totalidad de los Primes establecidos.

APyNRER con autorización y reconocimiento de la FAE es el organizador del Rally Entrerriano 2015.

 

A su vez, quedará a cargo el monto en pesos, que hace a la fiscalización por parte de APyNRER al ente fiscalizador. Sobre este punto, esta Federación comprometió su participación en lo que hace a dirimir alguna cuestión que no quede clara en el presupuesto que se elevará con un detalle de cada uno de los rubros que hagan al total del costo de la fiscalizadora.

EL ACCU deberá presentar un presupuesto detallado por el servicio de fiscalización/cronometraje y seguros de TODOS los integrantes a la FAE con copia a APyNRER en cada competencia, que será evaluado por ambas partes; además las plazas solicitadas de hotel deberán estar sujetas a la cantidad de personas que figuren en el presupuesto. En caso de no cumplir con los servicios presupuestados se deberán realizar los descuentos correspondientes.

Si el ACCU no soluciona su situación ante la AFIP; la FAE será la entidad que facturará los servicios prestados.

 

Como lógica consecuencia de lo expresado, en primer lugar, un compromiso de acercar el proyecto de convenio como se ha mencionado a la brevedad posible el que será refrendado con participación de esta Federación lo que incluye el control de toda la documentación legal e impositiva como de pólizas de Seguro contratadas, tanto por APyNRER y el Auto Club C. del Uruguay, como asimismo el reacomodamiento del Calendario en todo lo que sea necesario en cuanto a fecha y lugar al que en principio conformó la actividad en la Federación, el que deberá respetar los Calendarios ya consignados y las disposiciones vigentes.

Para todas estas determinaciones se firmará un convenio entre la FAE, el ACCU y APyNRER.

 

SEGURO DE LA CARRERA: Se va a pagar con el monto que ingrese por "inscripción de la carrera" que la FAE propuso aumentar en 25% respecto del año pasado.

Se estipularon valores de servicios de fiscalización. En caso de que el ACCU decida organizar y fiscalizar, deberá abonarle a APyNRER un monto que fue estipulado aproximadamente en $50.000

 

Desde APyNRER se mostraron muy conformes con las autoridades de la Federación Automovilística Entrerriana por la tarea realizada en la reunión y los socios que acompañaron en cada gestión están muy agradecidos por permitir que la asociación sea parte del rally entrerriano.

 

Ahora la asociación ya trabaja en la organización de la primera fecha y el correspondiente calendario 2015.

RE UNIÓN CON LA FAE

A las 20:14 del lunes 16 de marzo del 2015 lograron sentarse en la misma mesa representantes de la FAE, el ACCU y nuestra asociación; algo que llevaba años de reiterados pedidos y se logra después de gestiones realizadas con la sola intención de ser constructivos con el rally entrerriano.

 

Se dijeron todo, cara a cara... y después sobre la mesa se definieron las pautas de trabajo para el 2015 bajo el control de la Federación Automovilística Entrerriana.

 

LO QUE QUEDÓ ESTABLECIDO. A la espera de la firma de un convenio entre las partes.

  • APyNRER con autorización y reconocimiento de la FAE es el organizador del Rally Entrerriano 2015.
  • El ACCU realizará la fiscalización/cronometraje de las competencia.
  • Los Comisarios (deportivo y técnico) serán de la CDA contratados por la fiscalización de la competencia.
  • EL ACCU deberá presentar un presupuesto detallado por el servicio de fiscalización/cronometraje y seguros de TODOS los integrantes a la FAE con copia a APyNRER en cada competencia, que será evaluado por ambas partes; además las plazas solicitadas de hotel deberán estar sujetas a la cantidad de personas que figuren en el presupuesto. En caso de no cumplir con los servicios presupuestados se deberán realizar los descuentos correspondientes.
  • Si el ACCU no soluciona su situación ante la AFIP; la FAE será la entidad que facturará los servicios prestados.
  • SEGURO DE LA CARRERA: Se va a pagar con el monto que ingrese por "inscripción de la carrera" que la FAE propuso aumentar en 25% respecto del año pasado.
  • Para todas estas determinaciones se firmará un convenio entre la FAE, el ACCU y APyNRER.
  • Se estipularon valores de servicios de fiscalización. En caso de que el ACCU decida organizar y fiscalizar, deberá abonarle a APyNRER un monto que fue estipulado aproximadamente en $50.000

Desde APyNRER se mostraron muy conformes con las autoridades de la Federación Automovilística Entrerriana por la tarea realizada en la reunión y los socios que acompañaron en cada gestión están muy agradecidos por permitir que la asociación sea parte del rally entrerriano.

 

Ahora la asociación ya trabaja en la organización de la primera fecha y el correspondiente calendario 2015.


NOS REUNIMOS EL LUNES

Como adelantáramos en el programa de APyNRER TOTAL el jueves, de la reunión con la CDA y la FAE sobresalen tres puntos que responden a las gestiones realizadas por APyNRER.

1º - La FAE debe mediar entre el ACCU y APyNRER para que trabajen en CONJUNTO en el Rally Entrerriano.
2º - La FAE debe federar a la Asociación de Pilotos y Navegantes de Entre Ríos (APyNRER)
3º - La FAE deberá garantizar las condiciones legales de organizadores y fiscalizadores del Rally Entrerriano.

Cumpliendo con los puntos antes mencionados, la asociación recibió oficialmente la comunicación de la FEDERACIÓN AUTOMOVILÍSTICA ENTRERRIANA, a una reunión entre la FAE el ACCU y la APyNRER.
La misma será en Supremo Entrerriano y Gral. Galarza, oficinas de la Subsecretaría de Cultura, Turismo y Deportes de la Municipalidad de Concepción del Uruguay.

A continuación transcribimos y publicamos la carta recibida por la asociación.

A la 
Asociación de Pilotos y Navegantes del Rally de Entre Ríos.
PRESENTE

De nuestra consideración:

En Nombre de la Federación Automovilística Entrerriana nos dirigimos a Uds. a los efectos de convocarlos a una reunión a realizarse con directivos de esta Federación y del Auto Club Concepción del Uruguay, el lunes 16 del corriente a las 20,00 en las oficinas de la Dirección de Deportes y Turismo de la Municipalidad de Concepción del Uruguay (ex edificio municipal) ubicado en Supremo Entrerriano y Galarza de dicha ciudad.

A efectos de organización, se solicita que designen 2 (dos) personas que representen a APyNRER en dicha reunión.

Sin otro particular, saludamos a Ud. Atentamente.


AHORA LO PIDE LA FAE 

En las próximas horas se conocerá oficialmente la determinación de suspender la 1º Fecha del calendario 2015 propuesto por el A.C.C.U. 

Luego de un comunicado NO OFICIAL  difundido ayer solamente por algunos medios (no esta en su página oficial).

Ayer a ultima hora la FAE (Federación Entrerriana de Automovilismo) le solicitó que suspenda la actividad luego de la reunión  con la CDA del ACA.


Como titula el comunicado del pasado sábado... ASÍ NO SE PUEDE.



ASÍ NO SE PUEDE.

El sábado 7 de marzo de 2015 en el Club Tomas de Rocamora a las 16 hs se dieron cita los socios de la Asociación de Pilotos y Navegantes del Rally de Entre Ríos con la presencia de 47 socios activos de la institución.


A través de este comunicado APyNRER informa que de acuerdo a lo resuelto en la reunión realizada el día 7 de marzo de 2015, se resolvió por unanimidad:


QUE NO ESTANDO LAS CONDICIONES LEGALES NECESARIAS PARA REALIZAR LA FISCALIZACIÓN DE LA CARRERA POR EL A.C.C.U ORGANIZADA EN VILLA ELISA Y ATENTO A LA PRESENTACIÓN REALIZADA EN LA C.D.A ACONSEJAMOS A NUESTROS AFILIADOS NO TOMAR NINGUNA ACTITUD DEPORTIVA HASTA TANTO SE RESUELVAN ESTAS SITUACIONES IRREGULARES.


SEGURIDAD PARA TODOS

Manual de Primeros Auxilios y Activación de Sistemas de Sanidad del equipo de RESCATE MÉDICO confeccionado por el encargado general de rescate médico del Rally Argentino, el paramédico MARTIN RUHLEMANN.

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MANUAL DE SEGURIDAD Y PRIMEROS AUXILIOS.
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NO NOS SORPRENDE...

Confirmando la nula intención de trabajar con APyNRER en el corriente año, recibimos ayer una comunicación oficial respondiendo la reunión del 7 de febrero pasado. Una muestra más de la soberbia con la que el ACCU se maneja y manejará este año, sin darle voz ni voto a los pilotos; algo que concuerda con la forma de trabajar del promotor designado por el ACCU para promocionar la categoría, una persona que utilizó APyNRER para lograr su objetivo comercial que siempre estuvo por encima de todos los que hacemos el Rally Entrerriano.

 

 

TRANSCRIBIMOS LA RESPUESTA DEL ACCU COMUNICADA EL DÍA 03 DE MARZO DE 2015.

 

Concepción del Uruguay, 26 de Febrero de 2015.

Sr. Víctor ROMAGNOLI

APyNRER

PRESENTE

                        Nos dirigimos a Ud., y por su intermedio a los demás integrantes de la asociación por usted presidida a los efectos de dar respuesta a vuestras inquietudes.

                        En la reunión realizada el sábado 7 de febrero en la sede de nuestra institución donde se encontraban los señores José Payró, Víctor Romagnoli, Marcelo Colombo, Jorge Jones, Luciano Lambert y Juan Godoy representando a APyNRER, y Abraham Gilitchensky, Eduardo Barcos, Marta Rizzo y Diego Neuherz por el Auto Club de Concepción del Uruguay; se recibió la propuesta por parte de APyNRER de ceder, en cada competencia, el cien por cien del monto percibido por esta institución en conceptos de Derechos de Inscripción. Dicho importe sería destinado por APyNRER a solventar gastos de funcionamiento, televisación, seguros y otros según lo manifestado en dicha reunión.

                        Trasladada dicha propuesta a los demás integrantes de la comisión directiva y miembros del Auto Club Concepción del Uruguay, informamos que se ha resuelto lo siguiente:

1-      No es posible satisfacer la propuesta presentada por inviable económicamente, ya que el monto percibido en concepto de derechos de inscripción, sumado al aporte del organizador es destinado a cubrir diferentes costos de fiscalización, control, cronometraje, organización y funcionamiento en general. Lo anteriormente mencionado no escapará a vuestro conocimiento luego de la experiencia en la organización del campeonato en la pasada temporada 2014.

2-      Se revió la propuesta original presentada por nuestra institución de ceder a APyNRER el veinte por ciento y treinta por ciento del total de los Derechos de Inscripción percibidos . Considerando la situación económica actual y fundamentalmente a los efectos de fomentar la participación, continuidad y competencia deportiva se ha resuelto otorgar un incentivo económico a los tres primeros clasificados de cada clase, cuyos detalles y modalidad de aplicación será informado oportunamente a la totalidad de los participantes del Rally Entrerriano mediante un boletín.

3-      Tal como sucediera durante el año 2014, se mantendrán las coberturas del seguro de espectador a cargo de esta institución.

4-      Conjuntamente con el promotor de la categoría evaluaremos la mejor opción de televisación.

 

Aprovechamos la oportunidad para confirmarle a vuestra asociación la primera fecha del calendario 2015 tal como lo informa el Comunicado Nº 1/2015 de la FAE, a disputarse en Villa Elisa los días 13 al 15 de marzo próximo bajo la organización del municipio local y la fiscalización, control y cronometraje del Auto Club C. del Uruguay. La continuidad del calendario será C. del Uruguay (10 al 13 de Abril), Monte Caseros (8 al 10 de Mayo), Basavilbasso (12 al 14 de Junio), 5º Fecha a designar (10 al 12 de Julio), Goya (14 al 16 de Agosto), 7º y 8º Fecha a designar (18 al 20 de septiembre y 16 al 18 de Octubre) y Gualeguay (13 al 15 de noviembre).

 

                  Solicitamos que en el futuro, las propuestas y/o consultas realizadas por APyNRER sean realizadas por escrito duplicado para constancia de recepción; las mismas, en carácter de no vinculantes, serán tratadas y consideradas por la mesa directiva de la institución y respondidas por la misma vía de ser necesario.

 

                                Saludamos cordialmente.

 

Abraham Gilitchensky                                         Marta Rizzo

          Presidente                                                 Secretaria


La Asociación de Pilotos y Navegantes del Rally Entre Ríos (APyNRER) a través del siguiente comunicado quiere aclarar algunos temas importantes que están confundiendo a muchos actores del rally entrerriano.


¿APyNRER QUIERE QUEDARSE CON EL ACCU? FALSO

APyNRER desde su creación tienen la sola intención de proteger a los pilotos y navegantes del rally entrerriano, garantizando las medidas de seguridad en cada carrera, igualdad de condiciones reglamentarias por parte del ente fiscalizador y exigiendo que los organizadores de cada competencia puedan responder ante cualquier inconveniente.

APyNRER no quiere ser bajo ningún aspecto fiscalizador del rally enterriano.


¿APyNRER QUIERE SACAR AL ACCU DE CONCEPCIÓN DEL URUGUAY? FALSO.

APyNRER a través de sus autoridades propuso conseguir lo que el ACCU necesite para sanear la actual situación en que se encuentra, APyNRER desde el año pasado en cada reunión con el ACCU sostiene que quiere trabajar en conjunto, pero garantizando las medidas de seguridad y la correcta fiscalización en cada competencia.


¿APyNRER NO QUIERE QUE EL ACCU FISCALICE PORQUE QUIERE OTRO FISCALIZADOR? FALSO.

APyNRER no tiene problemas que el ACCU sea el fiscalizador del rally entrerriano, RECORDEMOS que  el año pasado se corrió con la fiscalización del ACCU, lo que APyNRER quiere  que la fiscalización cometa la menor cantidad de errores posibles y para esto utilice instrumentos de medición que garantice los cronometrajes en cada competencia, que se tomen determinaciones utilizando TODAS las herramientas que estén a su alcance (Ej. las cámaras bordo), que en cada carrera se cuente con un comisario deportivo de la CDA, que se cuente en el parque automotor de seguridad con una ambulancia de rescate 4x4. Que los pilotos y navegantes puedan contar con los datos actualizados de tiempos, puntajes del campeonato (con detalle) de cada fecha del campeonato.

Y para muchas de estas cosas que APyNRER exige está dispuesto a compartir los costos del gasto con el fiscalizador para tenerlo en cada competencia.


¿APyNRER QUIERE QUEDARSE CON EL 100% DE LOS INGRESOS DE CADA CARRERA? FALSO.

El pasado 7 de febrero en una reunión entre autoridades del ACCU y APyNRER se presentó una propuesta (del ACCU) con porcentajes a favor de APyNRER  según la cantidad de autos inscriptos (menor a 40 autos 20 % de la inscripción y si se superan los 40 autos el 30 % de la inscripción) a lo que la asociación en contrapropuesta solicitó el 100% de la inscripción y mantener durante todo el año 2015 el precio de la inscripción del 2014 ($1.000).

ACLARACIÓN. Con esto APyNRER se quiere asegurar  que el costo de la inscripción sea de $1.000 durante todo el año y con el dinero se compromete a pagar:

·         La póliza del seguro de la competencia.

·         El espacio propio en América Sports para difundir el Rally Entrerriano a través de Producciones Ente Ríos.

·         Un porcentaje (a combinar con el organizador) de una ambulancia de rescate 4x4 para garantizar su presencia en cada competencia y se sume a las ambulancias que ya forman parte de cada competencia.

 

¿APyNRER NO ES CONFIABLE PARA LOS MUNICIPIOS COMO ORGANIZADOR? FALSO.

El año pasado cuando APyNRER organizó las competencias en la mayoría de los lugares donde estuvo organizando trabajó con municipios que se mostraron muy conformes y muchos de ellos (Gualeguay - Santa Elena – Concordia) los municipios a través de sus intendentes anunciaron la presencia del rally entrerriano en esas localidades para el 2015.


¿APyNRER PRESENTÓ DOCUMENTACIÓN DE LA SITUACIÓN DEL ACCU ANTE AUTORIDADES DE LA CDA? VERDADERO.

En la reunión con Alfredo Menéndez miembro de la comisión directiva de la Comisión Automovilística Deportiva (CDA) del Automóvil Club Argentino (ACA) se presentó documentación de la actual situación de la personería jurídica, en AFIP y las irregularidades documentadas en la fiscalización del campeonato 2014.


APyNRER NO QUIERE COMPETIR SI ORGANIZA EL ACCU. FALSO.

APyNRER le da entera libertad a cada uno de los integrantes de la asociación de participar en la fecha que cada piloto y navegante de rally decida correr, lo único que le preocupa a la asociación es el estado de situación actual del ACCU como fiscalizador y organizador.


Por último queremos expresar que APyNRER TIENE LAS VÍAS DE COMUNICACIÓN A LA ESPERA DE CUALQUIER CONSULTA QUE CUALQUIER PERSONA O MEDIO QUIERA REALIZAR y está consultando a los pilotos y navegantes si el fin de semana próximo pueden reunirse para despejar todas las dudas y aclarar cada uno de los temas que sean necesarios.


Por último decimos que APyNRER está integrado por pilotos, navegantes, mecánicos, colaboradores, amigos y familiares que invierten mucho en el rally entrerriano, por eso somos los más interesados por correr porque amamos correr y disfrutamos de compartir cada encuentro, pero no por eso estamos dispuestos a ser manejados por personas e instituciones que no son capaces de ser responsables de lo que hacen. 


 

APyNRER SE REUNIÓ CON LA COMISIÓN AUTOMOVILISTICA DEPORTIVA DEL ACA.

 

Autoridades de APyNRER viajaron a Capital Federal y fueron recibidos en el edificio de calle Libertador 1850 por el Ingeniero Alfredo Menéndez miembro de la comisión directiva de la Comisión Automovilística Deportiva (CDA) del Automóvil Club Argentino (ACA).

 

Motivados por la preocupación ante la falta de respuestas, trasladaron los hechos acontecidos durante el 2014 y la situación actual de cara al comienzo de la temporada 2015.

En la reunión se plantearon entre otros puntos solucionar los problemas de seguridad, la falta de predisposición para trabajar en conjunto por parte del ACCU, situación actual de irregularidad del ACCU (presentando documentación), la pasividad de la Federación Automovilística Entrerriana (FAE) ante las consultas y reclamos de la asociación y los problemas acontecidos en el campeonato 2014.

Del encuentro la inmediata respuesta que se recibió es el compromiso de la CDA de consultar sobre cada uno de los temas planteados a la FAE a través de una reunión con el Sr. Edgardo Stettler que se realizará el próximo martes 10 de marzo a las 16 hs.

Los integrantes de APyNRER que participaron fueron Victor Romagnoli (Presidente), José Payró (Vicepresidente) y Marcelo Colombo (Secretario), quienes se mostraron muy conformes por el trato y la atención recibida.

Ahora se esperará la reunión del 10 de marzo para continuar trabajando de cara al campeonato 2015 del rally enterriano.


LLAMADAS PERDIDAS

Durante la semana se realizaron algunas llamadas entre dirigentes del Auto Club de Concepción del Uruguay y de APyNRER, pero no se definió lugar ni fecha para el encuentro pendiente luego de la reunión del pasado 7 de febrero. 
Recordemos que en esta reunión presentó una propuesta el ACCU a la que APyNRER realizó una contrapropuesta que está esperando respuesta.
Desde APyNRER se espera poder realizar el encuentro lo más rápido posible.


CUANDO UNO NO QUIERE, DOS NO PUEDEN.

En el encuentro del sábado 7 de febrero y luego de presentarse la propuesta y la contrapropuesta entre el ACCU y la APyNRER, las autoridades del auto club presentes se comprometieron a realizar una pronta evaluación y encontrarse las partes el sábado próximo pasado (14 de febrero) con una respuesta.

Esperando la confirmación del lugar y el horario pasó el fin de semana y a través de un mensaje de texto dirigido al vice presidente de APyNRER el ACCU informa que "...no se pudieron juntar, así que les avisamos que hacemos con la reunión. Veremos lo más rápido que se pueda, saludos.

Hasta el mediodía del día martes 17 de febrero no se recibió ningún tipo de comunicación por parte del ACCU a los integrantes de la asociación.

Desde la Asociación de Pilotos y Navegantes del Rally Entrerriano realizamos el siguiente comunicado para poner en conocimiento de lo sucedido ante las consultas recibidas.


LA REUNIÓN del ACCU y APyNRER

El pasado sábado 7 de febrero se realizó finalmente la reunión solicitada por la Asociación de Pilotos y Navegantes durante el 2014 para establecer la manera de trabajo en el presente año,  en representación del Auto Club de Concepción del Uruguay, estuvieron Eduardo Barcos, Marta Rizzo, Diego Newertz y Abraham Gilichenski y por parte de APyNRER Jorge Jones, José Payro, Luciano Lambert, Marcelo Colombo, Juan Godoy y Victor Romagnoli.

 

En la reunión se trataron diferentes puntos que detallamos a continuación.

 

PROPUESTA DE ACCU: Organizar 9 fechas en el calendario 2015 (de las cuales 7 ya estarían habladas) y 2 fechas quedarían bajo la organización de APyNRER. Si el parque automotor de la carrera es menor a 40 autos el ACCU le ofrece a APyNRER el 20 % de la inscripción y si se superan los 40 autos el 30 % de la inscipción. CONTRAPROPUESTA: APyNRER no tiene problemas de que el ACCU organice y fiscalice las carreras, pero le solicita el 100% de las inscripción, manteniendo el costo del 2014 ($1.000) por cada carrera durante todo el año. Y le exige que se contrate una unidad de rescate 4x4 para cada carrera y un comisario deportivo de la CDA. Esto último fundamentado por los acontecimientos ocurridos en algunas fechas del 2014, comentando en la reunión lo acontecido en Concordia con muchas dudas respecto de las determinaciones de la fiscalización de una fecha que definía el campeonato. ADEMÁS: desde APyNRER se sugirió tener en cuenta el año electoral para establecer el calendario, ya que los fines de semana de comicios no se podrán programar competencias.

 

DE ACUERDO: Se continuará con el programa que se emite por la señal de América Sports con producción local, para difusión de la categoría y el seguro con la empresa Rio Uruguay Seguros.

Además se informó que el costo del seguro de la Asociación Argentina de Volantes será de $940.00y la Meridional $160.00 ($1.100 por carrera).

 

RECLAMOS: La dilatación en el tiempo de la definición de la manera de trabajo en el 2015, fue un reclamo en cada fecha del 2014, y en esta oportunidad nuevamente la asociación lo puso de manifiesto ya que siempre se priorizó la continuidad de trabajar en conjunto.

Por parte del Auto Club de Concepción del Uruguay se reclamó el pago del saldo de la fiscalización de la última carrera del 2014, el presidente Abraham Gilichenski y sus colaboradores se vieron sorprendidos ante la documentación que José Payró puso en la mesa, el comprobante del depósito realizado en el mes de diciembre que desde el ACCU las autoridades presentes desconocían su destino.

 

El sábado próximo entre las pares se volverán a reunir para definir la manera de trabajar en el 2015, algo que desde la asociación se solicitó en cada fecha y siempre se pospuso hasta llegar a estos días.


2015 EN MARCHA...

Luego del coronación disputado en la ciudad de Concordia, se realizó una importante reunión entre autoridades del Auto Club de Concepción de Uruguay, representado por Abraham Gilichenski y Matías Pereyra y el presidente de APyNRER Victor Romagnoli y el vice presidente José Payró. En muy buenos términos se acordó seguir trabajando juntos en el 2015 comenzando el calendario propuesto por APyNRER en Concepción del Uruguay en el mes de marzo, campeonato que llevará la denominación "25 años del Rally Enterriano".

La Asociación de Pilotos y Navegantes del Rally Entrerriano agradece a todos los que hicieron posible organizar cada fecha del entrerriano 2014, que a pesar de no ser acompañado por el factor climático pudo cumplir con las fechas mínimas necesarias para el campeonato, con un excelente parque en la última fecha que sirvió de apoyo para encarar el 2015 con muchas ideas que se sumarán a las concretadas en el 2014. A los pilotos y navegantes, a los prepadadores, mecánicos y colaboradores, a los organizadores y municipios, a los integrantes del ACCU, a los medios de comunicación, al público que acompañó en cada escenario, a los que creyeron y acompañaron el proyecto de APyNRER,  les deseamos que en este 2015 tengan un gran año, y respetando la esencia de esta competencia que tanto amamos, que en este 2015 cada uno pueda lograr el mejor resultado superándose más allá de las diferencias.

FELICIDADES y 2015 EN MARCHA!!!


CAMPEONES ARGENTINOS 2014

Fabio Grinóvero con posibilidades de ingresar al Tango 2015

Felicitaciones a los entrerrianos Fabio Grinóvero y Marcelo Colombo por ser los primeros entrerrianos en conseguir un campeonato argentino de rally en la clase Junior. Luego de los reconocimientos en las fiestas del deporte en Paraná y Concepción del Uruguay, se realizó una conferencia de prensa en RUS sponsor además de Marcos Ligato campeón del Maxi Rally del Argentino.

En esta conferencia de prensa APyNRER TOTAL le preguntó a Marcos Ligato la posibilidad de que Grinóvero en el 2015 pueda ocupar el lugar que dejará el "Piojo" Lopez en el Tango Rally team, la respuesta de Ligato fué la siguiente " La verdad que sería un gusto, por supuesto que Fabio siendo parte de Río Uruguay también estando en la misma empresa que apoya al equipo sería un gusto, una lástima que nos deja el "piojo" se va a seguir en lo que sabe hacer bien en el fútbol, no va a jugar pero va a arrancar con sus comienzos de dirigente... tenemos que buscar un reemplazo, tenemos varias alternativas, con Fabio todavía no conversamos nada pero no descarto la posibilidad." antes de finalizar la conferencia sobre este tema el presidente de RUS Juan Carlos Lucio Godoy agregó "... no me gusta guardar opiniones ante la pregunta que existió, y con la opinión de Fabio y sabiendo que Marcos tiene las demandas que tiene respecto del auto que deja el "piojo" la verdad que para mí sería fantástica esta dupla..."

Marcos Ligato en el saludo final felicitó a Grinóvero por el campeonato y le dijo " Ojalá que podamos hacer algo juntos."

Será cuestión de esperar, pero creo que Fabio Grinóvero tiene grandes posibilidades de tanguear en el 2015.


CAMPEONES ENTRERRIANOS 2014

SE LLEVARON TODO...

En cada fecha que participaron fueron protagonistas visitando el podio en la mayoría, el muy buen auto preparado por Elola respondió en cada escenario que se presentó (una fecha anduvieron por el Federal) y José Etchepare y Sebastián Gianello lograron llevarlo al objetivo del año. En Santa Elena subieron a lo más alto del podio para sacarse la presión de tener que ganar en la última fecha, la estrategia se cumplió a la perfección y en Concordia fecha muy complicada por la lluvia no se guardaron nada y cuando tuvieron que acelerar lo hicieron. Ganaron, sumaron todos los puntos posibles y se quedaron con la carrera y el campeonato. Por todo esto los uruguayenses cerraron muy bien el año y se llevaron todo.


Etchepare-Gianello, Erpen-Rodenas, Nattero-Deniz los ganadores del coronación que se corrió bajo agua en Concordia.

Esta claro que la lluvia caída en Concordia complicó nuevamente la fecha organizada por el Autódromo de la ciudad. Cada vez que se largaba una PE también se largaba la lluvia, por esto se tuvo que modificar el cronograma de la carrera para poder cumplir con los kilómetros y que la fecha otorgue el puntaje previsto. La carrera tuvo sus propios ganadores y muchos de ellos fueron los que durante el año estuvieron complicados y les salió el tiro del final.

En la clase N9 los colonenses Alan Nattero y Silvio Deniz subieron a lo más alto del podio, acompañados por Juan Martinez -Miguel Sanabria (campeones en el Rally Santafecino) y Alejandro Cisneros-Abel Euler.

La clase AZ tuvo a Luis Erpen-Julián Rodenas en el 1º lugar (posición que le otorgó valiosos puntos para el sub-campeonato) escoltados por los hermanos Jorge y Felipe Giebert y terceros Martin Libralato-Dante Lanterna.

Finalmente en la clase mayor Jose Etchepare-Sebastián Gianello terminaron en el primer lugar escoltado por Victor Romagnoli-Rubén Arrijuria y terceros Mariano terraza-Nestor Bernigaud.


José Etchepare y Sebastián Gianello finalizaron en el primer lugar de la general y de la clase A6 con un tiempo total de 1h01:41.5 logrando ganar 4 PE y el power stage; todo esto le permitirá sumar una importante cantidad de puntos para disputarle en el coronación el campeonato de la N6 a Romagnoli y Terraza.

 

Segundos en la gral y la clase A6  quedaron Victor Romagnoli y Marcelo Colombo que fueron los imbatibles en los super especiales de La Olla, logrando en la última PE ganarle a el gualeyo Terraza que se había puesto 2º en las dos primeras PE del lunes. Finalmente en la Gral y en la clase A6 ocuparon el tercer lugar Mariano Terraza y Nestor Bernigaud que venían de ganar en Gualeguay y nuevamente logran subir al podio para sumar algunos puntos.


La Clasificación final de la clase A6

10- José Etchepare Sebastián Gianello  1ºA6  1h01:41,5 

 2- Victor Romagnoli Marcelo Colombo   2ºA6  1h02:25,6

 6- Mariano Terraza Nestor Bernigaud    3ºA6  1h02:35,6

 3- Jorge Jones Luciano Ruiz                  4ºA6   1h11:42,2



 

   RAMIREZ y UDRIZARD GRITARON CAMPEÓN !!!

La clase N9 tuvo a  Nestor Ramirez y Andrés Udrizard como dominadores absolutos, ganando una nueva fecha y anticipadamente gritando CAMPEÓN!!!

Con un cerrado aplauso en la entrega de premios se reconoció el trabajo que cada año realizan junto al equipo Ram -Ram Rally Team, y que en este 2014 anticipadamente consiguen el merecido campeonato.

Segundos finalizaron con el Ford Ka los sanjosecinos Emanuel y Mauricio Blanc y el tercer lugar del podio lo ocuparon los gualeyos Facundo Ramirez y Juan Capurro.

 

La Clasificación final de la clase N9

52- Nestor Ramirez Andrés Udrizard    1ºN9   1h05:43,6

58- Emanuel Blanc Mauricio Blanc       2ºN9   1h07:38,3

57- Facundo Ramirez Juan Capurro    3ºN9   1h09:17,2

67- Gabriel Menna Gustavo Strauss    4ºN9   1h14:53,8

66- Cristian Formigo Eduardo Narvay  5ºN9   1h19:04,4 


Juan Colombo "El Coyote Entrerriano" en APyNRER TOTAL

"Estoy a un paso de tener presupuesto para correr todo el año que viene."

En APyNRER TOTAL tuvimos una hermosa charla con JUAN COLOMBO que nos relató el inolvidable fin de semana que vivió en lo personal y deportivo en su 8va participación "...yo te puedo asegurar que hoy es miércoles y todavía estoy dando vueltas analizando todo lo que me pasó... realmente fué una cosa increíble, el tema de la firma de autógrafos se lo habían dicho a Paco mi navegante el jueves en la reunión de pilotos, generalmente yo no voy a la reunión de pilotos porque aprovecho para descansar... y se había olvidado de decirme, entonces el viernes cuando terminamos me dice "ha vos tenés que ir ahora a la firma de autógrafos"... arrancamos con una emoción,  para mí estar sentado imaginate, estaba Villagra, Escarlatta y Cancio son cosas que uno por más que las sueñe son cosas fuertes..."

Respecto a la llegada de su cuarta nieta nos comentó "...  y estaba por subir justamente a la mesa de la firma de autógrafos y entra un mensaje de mi hijo que cuando termine todo en la rampa valla a conocer mi nieta o nieto, yo no sabía que era y quería saberlo al verla, imaginate firmé disfruté mucho ese momento y me reía solo de a ratos, me superaba... bueno, me fui caminando hasta el auto y todo el mundo me felicitaba, hasta me terminé enterando que era una nena, porque yo no quería saber,  pero al menos el nombre lo pude saber viéndola a ella." respecto de la carrera " ... corrimos una carrera redonda sin golpear el auto, corriendo riesgos necesarios, ninguno innecesario, que a veces uno lo tiene que hacer para mejorar un tiempo..." y sobre el 2015 nos adelantó "... estoy a un paso de tener presupuesto para correr todo el año que viene"

 

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GRINOVERO     COLOMBO

"Salvamos el año con esta carrera"     "El esfuerzo es mucho"


"DEBE HABER CHICOS QUE HOY VAN EN UN Ka EN EL ENTRERRIANO, QUE TIENEN TODA LA CAPACIDAD PARA SENTARSE CON FEDERICO VILLAGRA..."

 

En el Día del Navegante APyNRER TOTAL dialogó con el cordobés Diego Curletto (Navegante de federico "Coyote" Villagra) quién nos dijo

"... yo creo que debe haber muchísimos navegantes de primer nivel en argentina que no han tenido suerte.

Como los pilotos destacados entran en la mano, si no vas ayudado del factor suerte que en algún momento te toque que te llamen, no quiere decir que haya cinco navegantes buenos en Argentina, hay un montón de buenos navegantes en Argentina y debe haber chicos que hoy van en un Ka en el entrerriano que tienen toda la capacidad para sentarse con Federico Villagra el tema es que te toque." cuando le pedimos algún consejo para los navegantes, Diego Curletto expresó " ... lo único que puede hacer el navegante es dedicarse desde el primer día, agarrarlo con la responsabilidad que tiene, porque vamos en un auto y vamos muy rápido... el piloto va haciendo lo que nosotros le decimos entonces tomar todo con responsabilidad arriba del auto y abajo de auto y tratar de ser cada día mejor...nosotros en el ambiente sabemos quiénes son los que se dedican, quiénes se lo toman en serio, quiénes salen el sábado a la noche, quiénes pasan la hoja, quiénes saben de mecánica, es un mundo muy chiquito y creo que no hay un secreto pero sí la dedicación y tomárselo muy en serio es lo que te hace crecer..."  por último Diego Curletto agregó " yo en lo personal desde el momento que me gustó y me decidí,le he puesto la misma dedicación desde el momento cero y siempre pienso que tuve la suerte de estar con los mejores pilotos de la Argentina, pero si me podría haber pasado de dedicarme igual y no correr con ningún tipo de renombre, con ningún campeón y el esfuerzo hubiese sido el mismo y creo que el esfuerzo hay que hacerlo igual, yo cuando corrí en Concepción del Uruguay (Su debut en el Rally Argentino fue en 1997 junto con Sebastián López, con un VW Senda de la A/6, en Concepción del Uruguay (Entre Ríos)) nadie sabía quién era, como hoy debe haber un montón de chicos corriendo el entrerriano y nadie sabe quiénes son, no por eso no hay que darle bola, a mí de repente un día me llamaron y arranqué... yo tuve esa suerte, hay muchos otros navegantes que también la tuvieron, pero hay muchos otros que son igual que nosotros o tal vez mejores, que no tienen la suerte que un día los precise un tipo que tenga chapa, la única es dedicarle esfuerzo y pasión, que sin eso no podés ir a ningún lado y esperar que te toque la barita un día.


" GRACIAS A DIOS TERMINÓ TODO PERFECTO..."

En APyNRER TOTAL dialogamos con Luciano Lambert que junto a su hermano Santiago terminaron primeros en la clase AZ en Gualeguay y nos dijo "Es el segundo año que corremos este año... en Goya tuvimos un accidente y en Villaguay de venir primero en la clase y que se nos rompa devuelta... y esta carrera fué todo tan redondito tan espectacular como siempre lo planificás durante el receso de la carrera, que no se te afloje nada, llegás a la asistencia y no hay nada para repasar... y llegar a la final del domingo ganando la segunda etapa es algo muy emocionante, por ahí no encontrás explicación de todas las emociones juntas y gracias a Diós terminó todo perfecto el auto enterito ni siquiera un rayón nada, nada lo miramos al auto y es algo inexplicable.." respecto de los trazados agregó "...el que más me gustó fué el largo Corralito el del sábado, fué muy agotador algo fuera de lo común de lo que venimos siempre corriendo, lleva unas curvas muy fuertes curvones que cambiaban cada cincuenta metros de derecha y para la izquierda, muy entretenido muy concentrado, pero los tres caminos que recorrimos estaban muy buenos, quizás el del domingo estaba un poquito roto pero si está roto o firme es para todos iguales."


18º "Rally Ciudad de Gualeguay"

Al final se dieron el gusto...

En Gualeguay el rally entrerriano vivió un fin de semana espectacular, en lo climático, en lo organizativo, en convocatoria de gente y también para los gualeyos en el resultado.

 

Mariano Terraza navegado por Nestor Bernigaud emplearon 1: 01:14.0 para recorrer las ocho pruebas especiales del “Gran Premio Municipalidad de Gualeguay”, 18º edición del rally en esta localidad entrerriana, con un promedio de 105.68 kph en el total de las pruebas. Se adjudicaron la “Copa Desafío” compartida con el rally federal, ganando también la general y la clase A6 del entrerriano.

 

El segundo lugar  fue nuevamente para el binomio uruguayense José Etchepare y Sebastián Gianello (VW Gol) con un tiempo total de 1:01:22.3 a sólo 8.3 segundos del primero (misma posición que en Villaguay) y en el tercer escalón se ubicaron Guillermo Pitón y Ariel Soria con un tiempo de 01:01:44.5.

 

La clase AZ tuvo como ganadores a los uruguayenses Luciano y Santiago Lambert  que  en el primer día terminaron liderando la clase y cerraron un fin de semana muy esperado por todo el equipo alzando el trofeo mayor. El segundo lugar fue para Ramiro Melchiori y Agustín Kablan de Gualeguaychu y tercero terminó otro vw gol uruguayense, el de Diego y José Saipert.

 

La N9 del rally entrerriano quedó nuevamente para Nestor Ramirez y Andrés Udrizard consolidándose como los principales candidatos a llevarse el título de campeón de la clase, en segundo lugar terminaron  los sanjosecinos Emanuel y Facundo Blanc con su Ford Ka y terceros finalizaron Gastón Ramat y Daniel Follonier de la ciudad de Colón con un vw gol.

 

Las jornadas fueron acompañadas por mucha gente que se volcó a presenciar la competencia en las diferentes pruebas especiales, sobretodo en la PE “Costanera Gualeguay”  a metros del Parque Intendente Quintana donde se ubicó el Parque Cerrado y de Asistencia de la prueba y donde también se realizó la ceremonia de entrega de premios del rally entrerriano y del rally federal.

 

En su ciudad y ante su gente vivieron un fin de semana soñado, Gualeguay que tiene costumbre de coronación terminó coronando a Mariano y Néstor los absolutos ganadores, que se dieron el gusto.


"... es el fruto de todo un esfuerzo de un mes, dos meses..."

En el primer programa de APyNRER TOTAL charlamos con Daniel Parravicini ganador de la clase AZ en Villaguay.

Se mostró feliz con el podio "...yo creo que todos trabajan para esto, para llegar al podio, estar adelante, bueno nosotros siempre queremos eso y se nos dió..."

Además Daniél agregó "...la verdad que nos sorprendió, como vamos solos a las carreras, trato de no golpear el auto no tener ningún problema, se me hace dificil por ahí..." cuando le consultamos sobre agradecimientos "... a la familia que son los que soportan esta locura, a mi señora mi nena, que por ahí quieren ir a algún lado, pero ahora que me acompañan estoy muy agradecido, mi hermana, mi vieja, mi familia entera, los amigos y los sponsors..."

 


"El campeonato para mí termina en la última fecha tenga o no tenga diferencia de puntos..."

En APyNRER TOTAL charlamos con Néstor Ramirez (ganador de la clase N9 en Villaguay) que nos dijo "... el sábado dentro de todo nos fué bien, nos hubiese ido mejor, tuvimos el percance de pinchar una goma delantera... el domingo estuvo lindo porque estuvo peleado hasta lo último con Gastón, y la verdad es lindo correr así y pelear hasta el último PC la verdad es muy entretenido y te da ganas de correr..."

Además agregó "... el otro día casualmente me preguntó mi mecánico que ibamos hacer ahora? que teníamos la diferencia que hicimos, si quería seguir mejorando o dejar el auto así, y le dije el campeonato no terminó todavía, el campeonato termina en la última carrera para mí..."

Si queres escuchar la nota completa buscala en el facebook de APyNRER.

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Villaguay fue para Gustavo Quarchioni - Esteban Parravicini


El día Sábado 13 de Septiembre se llevó a cabo una  nueva reunión de APYNRER; esta vez en la ciudad de Villaguay.


Allí se dieron cita pilotos y navegantes del Rally Entrerriano de distintas localidades de la provincia.

En una reunión de camaradería se presentó el balance de las dos primeras carreras organizadas por la asociación, como así también se entregó copia de póliza de seguros (constatándose la cobertura y vigencia de la misma), comprobantes de depósitos y recibos de pago.


Amen de ello se autorizó la realización de la página web oficial y las cuenta de Facebook y Twitter (también oficiales).

Se presentó la Contratación del Programa del "Rally Entrerriano" exclusivo por el canal de aire América Sports (Miércoles 17 - 23 Hs)


A posteriori se trataron temas como: la Seguridad (Mejorar el Servicio y Logística de la Ambulancia - capacitación para Pilotos y Navegantes ante un siniestro).


Finalizando, se responsabilizó al Sr. Cristian Delía para que presente en el transcurso de la semana, ante las Autoridades de la  Federación Entrerriana de Automovilismo (FAE) la nota solicitando la afiliación a la misma.


Pasadas las 17:30 hs, se concluyó con la firma del acta.


APYNRER agradece al Sr. Mario Secchi la atención recibida y la disposición de la Sala de Convenciones de la ciudad.